[實用新型]綜合氣象監(jiān)測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720107944.8
• 申請日: 2017-02-04
• 公開（公告）號: CN206470425U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭鹽源;雷文君
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭鹽源
• 主分類號: G01W1/02
• 分類號: G01W1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及氣象監(jiān)測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為綜合氣象監(jiān)測裝置。

背景技術(shù)

氣象監(jiān)測裝置有很多，但氣象塔作為一個對各種氣象進(jìn)行監(jiān)測的裝置對人們來說非常重要，氣象塔能夠?qū)諝庵械娘L(fēng)向、溫度、濕度等進(jìn)行監(jiān)測，從而對天氣變化進(jìn)行預(yù)測，防止天氣驟變給人們帶來損失，但是氣象塔由于監(jiān)測需求往往高度都很高，如要對上面的儀器進(jìn)行檢修就需要人工登塔，檢修極為不易，容易發(fā)生危險事故。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供綜合氣象監(jiān)測裝置，具備方便檢修的優(yōu)點，解決了檢修人員檢修氣象塔不方便的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：綜合氣象監(jiān)測裝置，包括氣象塔本體，所述氣象塔本體由塔體一、塔體二和塔體三組成，所述塔體二位于塔體一的頂部，且塔體二的底端活動安裝在塔體一的內(nèi)部，所述塔體三位于塔體二的頂部，且塔體三的底端活動安裝在塔體二的內(nèi)部，所述塔體三的底部固定連接有豎桿，所述塔體一的底部固定連接有位于豎桿底部的容納塊，所述豎桿的底端貫穿塔體一并活動連接在容納塊的內(nèi)部，所述塔體一內(nèi)腔的底部固定連接有套接在豎桿表面的墊塊和傳動塊，所述傳動塊活動安裝在墊塊的頂部，所述傳動塊的表面固定連接有齒圈，所述塔體一內(nèi)腔的底部固定連接有位于墊塊右側(cè)的電機(jī)，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定連接有直齒輪，所述直齒輪與齒圈嚙合，所述塔體一的內(nèi)部固定連接有位于塔體二兩側(cè)的氣缸一，所述氣缸一的頂桿固定連接有支撐塊一，所述塔體二的兩側(cè)均開設(shè)有與支撐塊一相適配的凹槽一，所述支撐塊一遠(yuǎn)離氣缸一的一端卡接在凹槽一內(nèi)，所述塔體二的兩側(cè)均固定連接有位于凹槽一下方的滑塊一，所述塔體一的內(nèi)壁開設(shè)有與滑塊一相適配的滑槽一，所述滑塊一滑動連接在滑槽一內(nèi)，所述塔體一的內(nèi)壁固定連接有位于滑槽一內(nèi)的加速度傳感器一，且加速度傳感器一位于滑塊一的頂部，所述加速度傳感器一的底部固定連接有固定塊一，所述固定塊一遠(yuǎn)離加速度傳感器一的一側(cè)與滑塊一的頂部接觸，所述塔體二的內(nèi)部固定連接有位于塔體三兩側(cè)的氣缸二，所述氣缸二的頂桿固定連接有支撐塊二，所述塔體三的兩側(cè)均開設(shè)有與支撐塊二相適配的凹槽二，所述支撐塊二遠(yuǎn)離氣缸二的一端卡接在凹槽二內(nèi)，所述塔體三的兩側(cè)均固定連接有位于凹槽二下方的滑塊二，所述塔體二的內(nèi)壁開設(shè)有與滑塊二相適配的滑槽二，所述滑塊二滑動連接在滑槽二內(nèi)，所述塔體二的內(nèi)壁固定連接有位于滑槽二內(nèi)的加速度傳感器二，且加速度傳感器二位于滑塊二的頂部，所述加速度傳感器二的底部固定連接有固定塊二，所述固定塊二遠(yuǎn)離加速度傳感器二的一側(cè)與滑塊二的頂部接觸，所述電機(jī)的輸入端與處理器輸出端電連接，所述處理器輸出端分別與氣缸一和氣缸二的輸入端電連接，所述處理器的輸入端分別與加速度傳感器一和加速度傳感器二的輸出端電連接。

優(yōu)選的，所述豎桿的表面設(shè)置有外螺紋，所述傳動塊的內(nèi)壁設(shè)置有與外螺紋相適配的內(nèi)螺紋。

優(yōu)選的，所述傳動塊的底部固定連接有卡塊，所述卡塊遠(yuǎn)離傳動塊的一端活動安裝在墊塊的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述加速度傳感器一與塔體一之間設(shè)置有緩沖墊一，所述緩沖墊一的頂部與塔體一的內(nèi)壁固定連接，所述緩沖墊一的底部與加速度傳感器一的頂部固定連接。

優(yōu)選的，所述加速度傳感器二與塔體二之間設(shè)置有緩沖墊二，所述緩沖墊二的頂部與塔體二的內(nèi)壁固定連接，所述緩沖墊二的底部與加速度傳感器二的頂部固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設(shè)置電機(jī)，達(dá)到了帶動直齒輪旋轉(zhuǎn)的效果，讓直齒輪通過齒圈帶動傳動塊旋轉(zhuǎn)，從而讓傳動塊通過與豎桿的配合帶動塔體三上下移動，從而使氣象塔本體伸縮，讓檢修人員可以更加方便的對儀器進(jìn)行檢修，防止危險事故的發(fā)生。

2、本實用新型通過設(shè)置緩沖墊一，能夠?qū)铀俣葌鞲衅饕贿M(jìn)行緩沖保護(hù)，從而延長了加速度傳感器一的使用壽命，通過設(shè)置緩沖墊二，能夠?qū)铀俣葌鞲衅鞫M(jìn)行緩沖保護(hù)，從而延長了加速度傳感器二的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型原理圖；

圖3為本實用新型A-A的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖4為本實用新型B-B的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖5為本實用新型C-C的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖。