[實用新型]一種駕駛室支撐裝置有效
| 申請號: | 201720105624.9 | 申請日: | 2017-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN206536431U | 公開(公告)日: | 2017-10-03 |
| 發明(設計)人: | 陳安生 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/06 | 分類號: | B25H1/06 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江懷勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 駕駛室 支撐 裝置 | ||
1.一種駕駛室支撐裝置,其特征在于,包括:
支架,所述支架包括前支架、后支架和連接支架,所述連接支架的一端連接所述前支架,所述連接支架的另一端連接所述后支架;
托架,所述托架包括兩個前托架和兩個后托架,所述前托架固定在所述前支架頂部的第一上梁的兩端,所述后托架固定在所述后支架頂部的第二上梁的兩端;兩個所述前托架之間的距離和兩個所述后托架之間的距離均可調整。
2.根據權利要求1所述的駕駛室支撐裝置,其特征在于,所述前支架的兩側設有可以滑動的第一套管,所述第一套管通過螺栓限位。
3.根據權利要求2所述的駕駛室支撐裝置,其特征在于,所述連接支架設有第二套管,所述第二套管通過螺栓限位。
4.根據權利要求3所述的駕駛室支撐裝置,其特征在于,兩個所述前托架的中心和兩個所述后托架的中心的連線與所述支架的中心線重合。
5.根據權利要求4所述的駕駛室支撐裝置,其特征在于,所述第一上梁和第二上梁的側面均設有定位孔,所述前托架和后托架與所述定位孔螺接。
6.根據權利要求5所述的駕駛室支撐裝置,其特征在于,所述托架的頂部還設有向上彎曲的托板。
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