[實用新型]一種電動車

有效

• 申請號: 201720105285.4
• 申請日: 2017-02-01
• 公開（公告）號: CN206476003U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 曹健
• 申請（專利權）人: 天津市捷通新蕾電動車有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動車，包括車身框架，車把組件、前叉、前輪組件、后叉、后輪驅動組件，前照燈組件、減震組件、鞍座以及蓄電池，車身框架的前端通過前叉安裝前輪組件，車身框架的后端通過后叉連接后輪驅動組件，所述蓄電池隱藏安裝在車身框架內；減震組件連接后叉和車身框架；上述的車身框架上安裝有車身塑件；其特征在于：所述車身框架包括位于前端的立管支撐，在立管支撐端布置有頭管，所述頭管內配裝車把組件；

所述立管支撐的中部靠上位置焊接踏板框，踏板框的上表面安裝有踏板；所述踏板框由兩根結構相同且平行設置的兩根車身主梁圍合而成；構成踏板框的兩個車身主梁之間間隔焊接有連接梁；上述的車身主梁圍合成一個上方開放的踏板鞍座空間；所述踏板鞍座空間內車身框架上固定設置鞍座框架；所述鞍座框架的周圍安裝有鞍座塑件；所述鞍座框架上鉸接有鞍座；位于鞍座的后側車身主梁上安裝靠背；

所述鞍座框架焊接在踏板鞍座空間后側，所述鞍座框架包括兩個平行設置的兩個結構相同的鞍座彎管；

所述立管支撐的下部焊接有蓄電池托架框，蓄電池托架框向后輪驅動組件方向延伸，所述蓄電池托架框與踏板框下方形成蓄電池安裝腔，蓄電池安裝在蓄電池安裝腔內；所述蓄電池托架框由兩根結構相同且平行設置的兩根托架梁圍合而成，構成蓄電池托架框的兩個托架梁的后端部之間焊接有固定梁；所述固定梁的后端連接后叉。

2.根據權利要求1所述的電動車，其特征在于：所述車身主梁依次包括第一弧形折彎，斜向下延伸段，水平向后延伸段，斜向上延伸段以及靠背立管；上述的斜向下延伸段，水平向后延伸段，斜向上延伸段以及靠背立管相鄰之間圓弧平滑折彎過渡。

3.根據權利要求1所述的電動車，其特征在于：所述鞍座彎管依次包括第一支撐段，水平支撐段和第二支撐段，所述第一支撐段和第二支撐段分別與車身主梁焊接，兩個鞍座彎管之間焊接有鞍座固定梁和鞍座固定座。

4.根據權利要求1所述的電動車，其特征在于：托架梁包括第二弧形折彎、托架梁水平段、托架梁斜向上折彎段；蓄電池托架的固定梁焊接在托架梁斜向上折彎段位置。

5.根據權利要求2所述的電動車，其特征在于：所述靠背立管上端部焊接有靠背固定板，所述靠背固定板上可拆式安裝靠背。

6.根據權利要求2所述的電動車，其特征在于：所述靠背立管的之間焊接有后托架連接板，所述后托架連接板上安裝有后托架。

7.根據權利要求6所述的電動車，其特征在于：所述后托架上可拆式安裝有后備箱。

8.根據權利要求6所述的電動車，其特征在于：所述后托架的后端部安裝有后尾燈。

9.根據權利要求1所述的電動車，其特征在于：所述鞍座框架內鞍座的下方設有儲存盒，其底部用于控制器的安裝；上部為工具儲存箱。

10.根據權利要求1所述的電動車，其特征在于：所述前輪組件和/或后輪驅動組件的擋泥板上設有可折疊伸縮信號桿。