[實用新型]車用龍頭鎖的電磁驅(qū)動機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720103488.X
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN206468131U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設計）人: 丁海嘯
• 申請（專利權）人: 溫州銳柏電子有限公司
• 主分類號: E05B47/02
• 分類號: E05B47/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司33211
• 代理人: 王如

1.一種車用龍頭鎖的電磁驅(qū)動機構(gòu)，包括有殼體，殼體內(nèi)設置有鐵芯和第一、第二兩組線圈，殼體內(nèi)位于兩組線圈之間構(gòu)成鐵芯滑移通道，鐵芯在兩組線圈的作用下可沿鐵芯滑移通道活動，其特征在于：所述殼體的側(cè)面中部且與鐵芯滑移通道對應位置處設置有滑移通孔，滑移通孔中設置有與鐵芯聯(lián)動的連接件，所述連接件包括有鐵芯安裝部，鐵芯安裝部置于鐵芯滑移通道內(nèi)，其上設置有鐵芯安裝腔，鐵芯固定設置在鐵芯安裝腔中。

2.根據(jù)權利要求1所述的車用龍頭鎖的電磁驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述殼體位于滑移通孔一側(cè)的兩邊設置有插槽，插槽的一端為插接口，另一端設置有擋壁，所述滑移通孔設置在鐵芯滑移通道和插槽之間，且用于連通鐵芯滑移通道和插槽。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的車用龍頭鎖的電磁驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述殼體的內(nèi)壁上設置有沿其軸向設置的凸筋，鐵芯安裝部上設置有與凸筋適配的第一缺口，凸筋與第一缺口構(gòu)成導向設置，所述鐵芯安裝部包括有兩夾板，夾板的一側(cè)設置有包邊，另一側(cè)成開口狀，鐵芯從開口狀置入從而與鐵芯安裝部固定連接。

4.根據(jù)權利要求3所述的車用龍頭鎖的電磁驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述第一組線圈包括第一線圈架，第二組線圈包括第二線圈架，第一線圈架和第二線圈架上均設置有與凸筋配合防止第一線圈架和第二線圈架轉(zhuǎn)動的第二缺口，所述第一組線圈上設置有第一磁鐵，第二組線圈上設置有第二磁鐵。