[實(shí)用新型]一種高精度液壓缸內(nèi)泄露監(jiān)測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720101764.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206449057U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫月林;孫洪鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津奧蘭特液壓設(shè)備維修有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B19/00 | 分類號(hào): | F15B19/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300000 天津市河?xùn)|區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高精度 液壓缸 泄露 監(jiān)測(cè) 裝置 | ||
1.一種高精度液壓缸內(nèi)泄露監(jiān)測(cè)裝置,包括連接油管(1),其特征在于:所述連接油管(1)的兩端部分別裝設(shè)有與液壓缸相通連接的進(jìn)油管連接口(2)和出油管連接口(3),所述連接油管(1)的中部?jī)?nèi)側(cè)裝設(shè)有空氣囊(4),所述空氣囊(4)的頂端裝設(shè)有豎向的、伸出于連接油管(1)表面的氣囊連接管(5),所述氣囊連接管(5)的外表面與連接油管(1)的開(kāi)口之間為密封連接,所述氣囊連接管(5)與空氣囊(4)的內(nèi)腔相通,所述氣囊連接管(5)的頂端裝設(shè)有接觸平臺(tái)(6),所述接觸平臺(tái)(6)的上表面放置有第一電極觸塊(7),所述氣囊連接管(5)的兩側(cè)均架設(shè)有安裝支架(8),所述安裝支架(8)的頂端相連接,且連接處下表面、位于第一電極觸塊(7)的正上方對(duì)應(yīng)位置處裝設(shè)有第二電極觸塊(9),所述安裝支架(8)的頂端還安裝有工作指示燈(10),所述工作指示燈(10)的獨(dú)立電源(11)供電新線路的開(kāi)關(guān)兩端分別與第一電極觸塊(7)和第二電極觸塊(9)電接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度液壓缸內(nèi)泄露監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于,所述連接油管(1)的整體為橫向或豎向放置的管狀,且兩端連接口均裝設(shè)有連接法蘭(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度液壓缸內(nèi)泄露監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于,所述空氣囊(4)的整體呈球形,且表面打磨光滑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度液壓缸內(nèi)泄露監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于,所述空氣囊(4)和氣囊連接管(5)均由高強(qiáng)度柔性PVC膜材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度液壓缸內(nèi)泄露監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于,所述接觸平臺(tái)(6)的整體呈封閉的空心圓柱形,且整體由內(nèi)部填充氣體的輕質(zhì)橡膠材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度液壓缸內(nèi)泄露監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于,所述安裝支架(8)的頂端均通過(guò)伸縮桿結(jié)構(gòu)(13)與連接油管(1)的上表面固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度液壓缸內(nèi)泄露監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于,所述接觸平臺(tái)(6)的兩側(cè)均通過(guò)連接桿與位于安裝支架(8)內(nèi)側(cè)的導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。
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