[實(shí)用新型]一種鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁復(fù)合材料橋面附屬設(shè)施

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720101555.4
• 申請(qǐng)日: 2017-01-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206553909U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛斌;曾志斌;陳忠海;李再軻;張松崎;趙沭通;沙磊;張勇;范霆;張躍進(jìn);盧瑞林;朱波;曾摯;劉志;陳才洋
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所;中國(guó)鐵道科學(xué)研究院;株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司;北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司;中格復(fù)合材料（南通）有限公司;上海禹術(shù)防水工程技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01D19/00
• 分類(lèi)號(hào): E01D19/00;E01D19/10;E01F8/00
• 代理公司: 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11496
• 代理人: 王程遠(yuǎn),胡玉章

1.一種鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁復(fù)合材料橋面附屬設(shè)施，其特征在于，箱形梁(9)兩側(cè)的上表面均安裝有電纜槽(3)，所述電纜槽(3)的頂部安裝有步行板(4)，所述電纜槽(3)的外側(cè)為遮板(10)；箱形梁(9)兩側(cè)邊緣安裝有欄桿或聲屏障；

所述欄桿包括若干個(gè)欄桿立柱(1)、上扶手(2)和下扶手(8)，其中，若干個(gè)欄桿立柱(1)均固定在箱形梁兩側(cè)邊緣，所述欄桿立柱(1)自上而下均勻設(shè)有多個(gè)孔，所述上扶手(2)和下扶手(8)依次橫向穿過(guò)位于欄桿立柱(1)的孔；

所述聲屏障包括若干個(gè)聲屏障立柱(6)和聲屏障單元板(7)，其中，若干個(gè)聲屏障立柱(6)均固定在箱形梁兩側(cè)邊緣，所述聲屏障立柱(6)兩側(cè)分別設(shè)有凹槽，且所述凹槽的大小與聲屏障單元板(7)的厚度相匹配，多塊聲屏障單元板(7)自下而上插入所述聲屏障立柱(6)的凹槽中；

所述欄桿、步行板(4)、電纜槽(3)、遮板(10)、聲屏障立柱(6)均采用纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁復(fù)合材料橋面附屬設(shè)施，其特征在于，所述電纜槽(3)與遮板(10)一體成型，且所述電纜槽(3)的底面與箱形梁(9)的表面相匹配；電纜槽(3)、欄桿立柱(1)、聲屏障立柱(6)均通過(guò)連接件(5)連接于箱形梁(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁復(fù)合材料橋面附屬設(shè)施，其特征在于，所述連接件(5)包括底座(52)和防水蓋(53)，所述底座包括底板(521)和底板上平行設(shè)置的兩個(gè)夾板(522)，其中一個(gè)夾板(522)與底板設(shè)有加勁板(523)；所述底座(52)和防水蓋(53)相匹配，所述防水蓋(53)將所述底板包裹，且所述底座(52)和防水蓋(53)上相對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)有四個(gè)螺栓孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁復(fù)合材料橋面附屬設(shè)施，其特征在于，

U形螺栓(51)依次穿過(guò)箱形梁(9)、電纜槽(3)、防水蓋(53)和底座(52)上的螺栓孔，將箱形梁(9)和電纜槽(3)固定連接；

欄桿立柱(1)或聲屏障立柱(6)通過(guò)鉚釘或螺栓安裝于連接件底座的兩個(gè)夾板(522)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁復(fù)合材料橋面附屬設(shè)施，其特征在于，所述上扶手(2)與上扶手(2)、下扶手(8)與下扶手(8)之間的搭接處通過(guò)內(nèi)套管連接，所述內(nèi)套管的外徑與上扶手(2)或下扶手(8)的內(nèi)徑相匹配，所述內(nèi)套管置于相鄰的兩個(gè)扶手中間，且所述內(nèi)套管與相鄰的兩個(gè)扶手之間通過(guò)螺栓或鉚釘連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁復(fù)合材料橋面附屬設(shè)施，其特征在于，所述欄桿立柱(1)與上扶手(2)或下扶手(8)首、末端通過(guò)鉚釘和膠粘連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁復(fù)合材料橋面附屬設(shè)施，其特征在于，所述上扶手(2)依次橫向穿過(guò)位于欄桿立柱(1)最上方的孔，所述下扶手(8)為一層或多層。