[實用新型]一種汽車空調線束

有效

• 申請號: 201720100667.8
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN206650271U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 姜輝;孫梅;譚志成;赤·松潔;曹孫榮;蔣勇;吳昌花;繆兵;俞秋平;陳靜;王新民
• 申請（專利權）人: 海門錦星汽車線束有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01R13/66;H01B7/17;H01B7/295;H01B7/40;H01R4/02;B60R16/02
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司32286
• 代理人: 龔建良

1.一種汽車空調線束，其特征在于，包括主線束、若干分支線束、護套、阻燃膠帶、卡扣、端子和降噪套筒；所述若干分支線束設于所述主線束上；所述主線束和所述若干分支線束末端分別連接所述端子，并分別設有所述護套，所述端子分別插接于所述護套內；所述主線束和所述若干分支線束上纏繞有所述阻燃膠帶；所述主線束和所述若干分支線束外套有所述降噪套筒，所述降噪套筒為側面開合結構，將所述主線束和所述若干分支線束以及所述阻燃膠帶整體套接；所述主線束與所述若干分支線束連接處設有所述卡扣，所述卡扣的中間設有通孔。

2.根據權利要求1所述的一種汽車空調線束，其特征在于，所述卡扣的截面形狀為梯形。

3.根據權利要求2所述的一種汽車空調線束，其特征在于，所述卡扣還包括螺孔和定位片，所述螺孔設于所述卡扣四周，所述定位片設于所述卡扣內側端面，所述通孔設于所述卡扣中部。

4.根據權利要求1所述的一種汽車空調線束，其特征在于，所述降噪套筒還設有插接裝置，所述插接裝置包括插接槽口和插接頭，所述插接槽口和所述插接頭分別設于所述降噪套筒開合處邊沿。

5.根據權利要求1所述的一種汽車空調線束，其特征在于，所述端子分別與所述主線束和所述若干分支線束壓接連接。

6.根據權利要求5所述的一種汽車空調線束，其特征在于，所述端子表面設有鍍鋅層。

7.根據權利要求1所述的一種汽車空調線束，其特征在于，所述若干分支線束與所述主線束采用超聲波焊接連接。

8.根據權利要求1所述的一種汽車空調線束，其特征在于，所述阻燃膠帶采用密包方式纏繞。

9.根據權利要求1所述的一種汽車空調線束，其特征在于，還包括中央控制區域，所述中央控制區域外還設有分別與所述中央控制區域連接的伺服電機、電源和溫度傳感器，所述電源還與所述溫度傳感器相連接。

10.根據權利要求9所述的一種汽車空調線束，其特征在于，所述溫度傳感器和所述電源之間還設有一報警喇叭，所述報警喇叭一端連接所述電源，另一端連接所述溫度傳感器。