[實用新型]一種新型汽車馬達啟動電源有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720099053.2 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN206633947U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張業(yè)松 | 申請(專利權)人: | 天津力偉科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/033 | 分類號: | B60R16/033;B60R16/03 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市南開*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 汽車 馬達 啟動 電源 | ||
1.一種新型汽車馬達啟動電源,包括電源本體(1),其特征在于:所述電源本體(1)的一側設置有安裝面板(2),所述安裝面板(2)的一側設置有蓄電池(3),所述蓄電池(3)的一側設置有超級電容器(4),所述超級電容器(4)的一側設置有正極一(5)和負極一(6),所述蓄電池(3)的一側設置有正極二(7)和負極二(8),所述超級電容器(4)的一側設置有繼電器(9),所述繼電器(9)的一側設置有控制開關(10)、電量檢測器(11)和電流檢測器(12),所述安裝面板(2)的一端設置有正極連接端口(13)和負極連接端口(14),所述電源本體(1)的外側設置有保護殼(15),所述超級電容器(4)與蓄電池(3)通過正極一(5)/正極二(7)、負極一(6)和負極二(8)并聯(lián)電性連接,所述控制開關(10)和負極連接端口(14)均與繼電器(9)電性連接,所述控制開關(10)與正極連接端口(13)電性連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車馬達啟動電源,其特征在于:所述正極一(5)和負極一(6)均為氮化鈮材質的構件,所述正極一(5)和負極一(6)上均設置有超薄碳膜。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車馬達啟動電源,其特征在于:所述蓄電池(3)由鋰離子材料制成的環(huán)保型電池組。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車馬達啟動電源,其特征在于:所述蓄電池(3)的一側設置有受控開關(16),所述蓄電池(3)和電量檢測器(11)均與受控開關(16)電性連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車馬達啟動電源,其特征在于:所述保護殼(15)的底端設置有橡膠支撐腳(17),所述保護殼(15)的頂端設置有保護殼蓋(18),所述保護殼蓋(18)與保護殼(15)通過旋轉軸(19)連接,所述保護殼(15)上設置有的連接塊(20),所述連接塊(20)通過螺釘連接,所述連接塊(20)上的一側設置有橡膠墊(21)。
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