[實(shí)用新型]一種基于純電動(dòng)車的磷酸鐵鋰電池組散熱裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720098809.1 | 申請(qǐng)日： | 2017-01-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206558643U | 公開（公告）日： | 2017-10-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 郝琪;肖琪;潘文杰;劉衛(wèi)斌;李鑫;蔡甫;李海倫;陳慧超;吳桐 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 湖北汽車工業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | H01M10/613 | 分類號(hào)： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6551;H01M10/6569 |
| 代理公司： | 十堰博迪專利事務(wù)所42110 | 代理人： | 高良軍 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 基于 電動(dòng)車 磷酸 鋰電池 散熱 裝置 | ||
1.一種基于純電動(dòng)車的磷酸鐵鋰電池組散熱裝置，包括電池箱、保險(xiǎn)扣，電池箱包括箱蓋和箱體，箱蓋和箱體通過保險(xiǎn)扣連接，其特征在于：所述箱體側(cè)圍有半懸置式固定孔，箱蓋背面、箱體的底部和內(nèi)壁均設(shè)有真空腔均熱板，箱體的底板安裝有散熱梳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于純電動(dòng)車的磷酸鐵鋰電池組散熱裝置，其特征在于：所述半懸置式固定孔包括板體，板體呈L形，板體的長(zhǎng)邊與箱體固定連接，固定孔設(shè)置在板體的短邊，板體的內(nèi)側(cè)設(shè)有連接短邊和長(zhǎng)邊的加強(qiáng)筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于純電動(dòng)車的磷酸鐵鋰電池組散熱裝置，其特征在于：所述箱體外沿設(shè)有配合放置密封膠條的凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種基于純電動(dòng)車的磷酸鐵鋰電池組散熱裝置，其特征在于：所述保險(xiǎn)扣在箱體每個(gè)側(cè)圍分別有兩個(gè)，共有八個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于純電動(dòng)車的磷酸鐵鋰電池組散熱裝置，其特征在于：所述箱體側(cè)圍上下共有八個(gè)半懸置式固定孔。
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