[實用新型]汽車OBD接口保護裝置有效
| 申請號: | 201720098417.5 | 申請日: | 2017-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN206422329U | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 郝東洋 | 申請(專利權)人: | 深圳眾為智慧技術有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/66 | 分類號: | H01R13/66;H01R13/70 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司44217 | 代理人: | 陸軍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 obd 接口 保護裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車診斷領域,更具體地說,涉及一種汽車OBD接口保護裝置。
背景技術
自從20世紀50年代汽車技術與電子技術開始相結合以來,電子技術在汽車上的應用范圍越來越廣泛。ECU作為汽車發動機電控系統的核心,具有速度快捷、功能強大、可靠性高、成本低廉的特點,故此ECU的引入極大地提高了汽車的動力性、舒適性、安全性和經濟性。然而,由于現代發動機電控系統越來越復雜,將ECU引入發動機電控系統之后,在提高汽車性能的同時也引發了故障類型難以判定的問題。為使汽車排放和驅動性相關故障的診斷標準化,從1996年開始,凡在美國銷售的全部新車,其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似,即符合OBDⅡ(即Ⅱ型車載診斷系統)程序規定。
隨著經濟全球化和汽車國際化的程度越來越高,作為驅動性和排放診斷基礎,OBDⅡ系統將得到越來越廣泛的實施和應用。OBDⅡ程序使得汽車故障診斷簡單而統一,維修人員不需專門學習每一個廠家的新系統。OBDⅡ標準還要求使用標準的16針診斷接口(如圖1所示),每針的信號分配相同(包括一個CAN_H引腳11、一個CAN_L引腳15、兩個GND引腳12、一個BUS+引腳13、一個BUS-引腳16以及一個VCC引腳14),并位于相同的位置。
OBD定義了標準的通信協議,要求制造商使用這種通信語言,進行PCM與其傳感器和執行器間的通信,以及診斷工具之間診斷信息的發送與接收。目前汽車ECU單元刷寫、車輛參數標定、鑰匙初始化等均通過該接口進行。其中CAN_H引腳11、CAN_L引腳15用于連接CAN BUS信號,是汽車動力、車身、安全、防盜系統的通訊;BUS+引腳13、BUS-引腳16用于VPW、PWM等網絡的通訊。接入這些通訊網路,可實現對于汽車的傳感器、電控單元、配置信息等的控制操作。
然而,目前的OBD接口無法阻止外部設備通過其非法獲取或改寫車輛數據,可能造成安全隱患。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,針對上述OBD接口無法阻止非法訪問的問題,提供一種可阻止非法訪問的汽車OBD接口保護裝置。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案是,提供一種汽車OBD接口保護裝置,包括供電單元、輸入電路、輸出電路、開關控制單元、微處理器以及執行單元,其中:所述供電單元經由開關控制單元連接到微處理器的供電輸入端,且該微處理器的輸出端連接到執行單元的輸入端;所述輸入電路經由執行單元連接到輸出電路,且所述執行單元根據輸入端信號使輸入電路和輸出電路之間的連接導通或斷開。
在本實用新型所述的汽車OBD接口保護裝置中,所述保護裝置還包括無線通訊電路,該無線通訊電路的輸出端連接到微處理器的信號輸入端。
在本實用新型所述的汽車OBD接口保護裝置中,所述保護裝置還包括計時電路和用于偵測輸入電路和/或輸出電路的通訊信號的偵測電路,所述計時電路的輸出端連接到偵測電路的輸入端,且所述偵測電路的輸出端連接到微處理器的信號輸入端。
在本實用新型所述的汽車OBD接口保護裝置中,所述無線通訊電路為藍牙通訊模塊。
在本實用新型所述的汽車OBD接口保護裝置中,所述執行單元包括繼電器。
在本實用新型所述的汽車OBD接口保護裝置中,所述開關控制單元包括按鍵,且該開關控制單元在按鍵被按下時將供電單元的輸出連接到微處理器的供電輸入端。
在本實用新型所述的汽車OBD接口保護裝置中,所述開關控制單元包括撥碼開關,且該開關控制單元在撥碼開關的預設按鍵被按下時將供電單元的輸出連接到微處理器的供電輸入端。
在本實用新型所述的汽車OBD接口保護裝置中,所述輸入電路包括16針公插頭,所述輸出電路包括16針母插頭。
在本實用新型所述的汽車OBD接口保護裝置中,所述供電單元、輸入電路、輸出電路、開關控制單元、微處理器以及執行單元位于同一殼體,且該殼體的前端為16針公插頭,后端為16針母插頭。
實施本實用新型的汽車OBD接口保護裝置具有以下有益效果:通過執行單元連接輸入電路和輸出電路,并對執行單元進行控制以避免對OBD接口的非法訪問,避免汽車數據的丟失以及對汽車的非法控制,有效提高汽車數據和網絡的安全。
附圖說明
圖1是現有OBD接口的示意圖。
圖2是本實用新型汽車OBD接口保護裝置實施例的外部形態示意圖。
圖3是本實用新型汽車OBD接口保護裝置實施例的模塊示意圖。
具體實施方式
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