[實用新型]用于排氣再循環裝置的過濾器及車輛發動機總成有效
| 申請號： | 201720096454.2 | 申請日： | 2017-01-25 |
| 公開（公告）號： | CN206522203U | 公開（公告）日： | 2017-09-26 |
| 發明（設計）人： | 李鴻飛;徐錫虎;榮杰;蘇亮;李俊 | 申請（專利權）人： | 福特環球技術公司 |
| 主分類號： | F02M26/35 | 分類號： | F02M26/35 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知識產權代理有限公司11409 | 代理人： | 章社杲,李偉 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 排氣 再循環 裝置 過濾器 車輛 發動機 總成 | ||
1.一種用于排氣再循環裝置的過濾器，其特征在于，包括設置有進氣口和排氣口的殼體，所述進氣口與所述排氣再循環裝置連通，并且所述排氣口與車輛的發動機連通，
其中，所述殼體的內部還設置有由所述殼體的內表面向所述殼體中延伸的多個擋板，所述擋板在所述殼體內部限定氣體流道，并且至少兩個所述擋板在所述進氣口所在平面的投影位于所述進氣口限定的開口區域中并完全覆蓋所述開口區域。
2.根據權利要求1所述的過濾器，其特征在于，所述擋板包括在所述殼體內部分別沿第一方向和第二方向延伸的第一組擋板和第二組擋板，其中，所述第一方向與所述第二方向成角度。
3.根據權利要求2所述的過濾器，其特征在于，所述第一組擋板中的擋板與所述第二組擋板中的擋板沿所述殼體的軸線方向彼此交錯設置。
4.根據權利要求2或3所述的過濾器，其特征在于，所述第一組擋板中的擋板與所述第二組擋板中的擋板彼此間隔開且彼此平行設置。
5.根據權利要求2所述的過濾器，其特征在于，所述殼體的軸線延伸穿過所述第一組擋板中的擋板以及所述第二組擋板中的擋板。
6.根據權利要求1所述的過濾器，其特征在于，進一步包括設置在所述排氣口與所述擋板之間的第二擋板，其中，所述第二擋板設置有至少一個通孔。
7.根據權利要求6所述的過濾器，其特征在于，進一步包括設置在所述排氣口處的第三擋板，其中，所述第三擋板設置有至少一個出氣孔。
8.根據權利要求7所述的過濾器，其特征在于，所述第二擋板上的所有所述通孔在所述第三擋板上的投影與所述第三擋板上的所述出氣孔錯開。
9.根據權利要求1所述的過濾器，其特征在于，所述擋板垂直于所述殼體的所述內表面延伸。
10.一種車輛發動機總成，其特征在于，包括具有排氣端口和進氣端口的發動機以及排氣再循環裝置，
其中，所述排氣再循環裝置包括與所述排氣端口連通的冷卻器、以及與所述冷卻器連接的閥，其中，所述閥通過進氣管與所述進氣端口連通，
其中，所述進氣管與所述進氣端口之間設置有根據權利要求1至9中任一項所述的過濾器。
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