[實用新型]車輛的防滾架及車輛

有效

• 申請號: 201720095386.8
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206394597U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 張重重;王亞洲;甄旭光;王楊;王碩;陳君;屈雪亮;方奉增
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/13
• 分類號: B60R21/13
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司11283
• 代理人: 李雪,李翔

1.一種車輛的防滾架，其特征在于，所述防滾架包括多個用于連接車身地板的立杠(5)以及設置在所述立杠(5)的下端的能夠貼合連接于所述車身地板的空心箱式底座。

2.根據權利要求1所述的車輛的防滾架，其特征在于，所述箱式底座包括第一箱式底座(1)，所述第一箱式底座(1)形成為長方體形狀，所述立杠(5)垂直連接于所述第一箱式底座(1)的頂壁，所述第一箱式底座(1)具有能夠貼合連接于所述車身地板的底壁。

3.根據權利要求2所述的車輛的防滾架，其特征在于，所述第一箱式底座(1)的側壁的下邊緣連接有水平向外延伸的翻邊(2)，所述翻邊(2)能夠貼合連接于所述車身地板。

4.根據權利要求2所述的車輛的防滾架，其特征在于，所述箱式底座包括能夠連接于車身地板的輪拱的第二箱式底座(3)，所述立杠(5)垂直連接于所述第二箱式底座(3)的頂壁，并且所述第二箱式底座(3)具有彎曲底壁(4)，所述彎曲底壁(4)朝向所述第二箱式底座(3)的頂壁凹陷，并且所述彎曲底壁(4)能夠貼合連接于所述輪拱的弧形頂板。

5.根據權利要求4所述的車輛的防滾架，其特征在于，所述彎曲底壁(4)包括頂板部和側板部，所述頂板部能夠覆蓋所述輪拱的拱形頂板，并且所述側板部能夠覆蓋所述輪拱的拱形頂板內側的側板。

6.根據權利要求4所述的車輛的防滾架，其特征在于，所述防滾架包括用于防護車身前端的前部橫杠(6)以及用于支撐車身頂部的主防滾橫杠(7)和副防滾橫杠(8)，所述前部橫杠(6)、所述主防滾橫杠(7)和所述副防滾橫杠(8)沿前后方向依次平行間隔排列，所述前部橫杠(6)的兩端和所述主防滾橫杠(7)的兩端連接的所述立杠(5)通過所述第一箱式底座(1)連接于所述車身地板，所述副防滾橫杠(8)的兩端連接的所述立杠(5)通過所述第二箱式底座(3)連接于所述車身地板。

7.根據權利要求6所述的車輛的防滾架，其特征在于，所述防滾架包括用于支撐車身的前排座椅頂部的頂部橫杠(9)，所述頂部橫杠(9)位于所述前部橫杠(6)和主防滾橫杠(7)之間，所述頂部橫杠(9)和所述主防滾橫杠(7)之間連接有X形交叉的頂部支撐杠(10)。

8.根據權利要求7所述的車輛的防滾架，其特征在于，在所述防滾架沿左右方向的同側，連接于所述前部橫杠(6)的所述立杠(5)與連接于所述主防滾橫杠(7)的所述立杠(5)之間連接有X形交叉的側部支撐杠(11)。

9.根據權利要求7所述的車輛的防滾架，其特征在于，所述前部橫杠(6)、所述主防滾橫杠(7)、所述副防滾橫杠(8)以及所述頂部橫杠(9)通過連接杠(12)依次連接，所述副防滾橫杠(8)兩端連接有斜杠(13)，所述斜杠(13)向后傾斜延伸并且所述斜杠(13)的下端連接有能夠貼合連接于車身地板的連接底板(14)。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛設置有車身地板和權利要求1-9中任意一項所述的車輛的防滾架，所述箱式底座連接于所述車身地板。