[實(shí)用新型]傳送車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720094923.7
• 申請(qǐng)日: 2017-01-24
• 公開（公告）號(hào): CN206426903U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市興德誠(chéng)投資有限公司
• 主分類號(hào): B60P1/04
• 分類號(hào): B60P1/04;B60P1/16;B60P1/28
• 代理公司: 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所44237
• 代理人: 陽開亮

1.傳送車，其特征在于，包括：

車體；

用于盛裝土石方的集裝箱，所述集裝箱的上側(cè)壁開設(shè)有一接收口，所述集裝箱的前側(cè)壁開設(shè)有傾瀉口，所述傾瀉口處設(shè)有一活動(dòng)門；

用于支撐所述集裝箱的翻轉(zhuǎn)托架，其具有樞接于所述車體的樞接端部及相對(duì)于所述樞接端部的自由端部；

用于將所述集裝箱固定于所述翻轉(zhuǎn)托架上的鎖定機(jī)構(gòu)；以及

安裝于所述車體上且用于驅(qū)動(dòng)所述翻轉(zhuǎn)托架翻轉(zhuǎn)以傾倒所述集裝箱內(nèi)的土石方的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的傳送車，其特征在于，所述集裝箱具有相對(duì)設(shè)置的左側(cè)壁與右側(cè)壁，所述翻轉(zhuǎn)托架上設(shè)有與所述左側(cè)壁對(duì)應(yīng)的第一定位件及與所述右側(cè)壁對(duì)應(yīng)的第二定位件，所述第一定位件與所述第二定位件的間距與所述集裝箱的寬度相當(dāng)；所述第一定位件具有用于引導(dǎo)所述左側(cè)壁至預(yù)定位置的第一引導(dǎo)面，所述第二定位件具有用于引導(dǎo)所述右側(cè)壁至預(yù)定位置的第二引導(dǎo)面。

3.如權(quán)利要求1所述的傳送車，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)托架上設(shè)有與所述集裝箱的后側(cè)壁對(duì)應(yīng)的第三定位件；所述第三定位件具有用于引導(dǎo)所述后側(cè)壁至預(yù)定位置的第三引導(dǎo)面。

4.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的傳送車，其特征在于，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述自由端部的第一抱架及設(shè)于所述樞接端部的第二抱架，所述第一抱架與所述第二抱架具有供所述集裝箱放置于所述翻轉(zhuǎn)托架上的敞開位及用于使所述集裝箱固定于所述翻轉(zhuǎn)托架上的合攏位。

5.如權(quán)利要求4所述的傳送車，其特征在于，所述第一抱架包括樞接于所述翻轉(zhuǎn)托架上的兩個(gè)第一擺動(dòng)臂及連接于兩個(gè)所述第一擺動(dòng)臂之間的第一限位臂，所述第一限位臂抵接于所述集裝箱的上側(cè)壁以使所述集裝箱的后端固定于所述自由端部；

所述第二抱架包括樞接于所述翻轉(zhuǎn)托架上的兩個(gè)第二擺動(dòng)臂及連接于兩個(gè)所述第二擺動(dòng)臂之間的第二限位臂，所述第二限位臂抵接于所述集裝箱的前側(cè)壁的上邊緣以使所述集裝箱的前端固定于所述樞接端部。

6.如權(quán)利要求5所述的傳送車，其特征在于，所述第一擺動(dòng)臂由第一直線驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)，所述第一直線驅(qū)動(dòng)件包括第一安裝座及滑動(dòng)安裝于所述第一安裝座上的第一輸出軸，所述第一安裝座樞接于所述翻轉(zhuǎn)托架上，所述第一輸出軸樞接于所述第一擺動(dòng)臂上；

所述第二擺動(dòng)臂由第二直線驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)，所述第二直線驅(qū)動(dòng)件包括第二安裝座及滑動(dòng)安裝于所述第二安裝座上的第二輸出軸，所述第二安裝座樞接于所述翻轉(zhuǎn)托架上，所述第二輸出軸樞接于所述第二擺動(dòng)臂上。

7.如權(quán)利要求5所述的傳送車，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)托架的樞接端部設(shè)有阻擋件，所述第一擺動(dòng)臂上設(shè)有用于推動(dòng)所述集裝箱的后側(cè)壁以使所述集裝箱的前側(cè)壁移動(dòng)至所述阻擋件的滾輪。

8.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的傳送車，其特征在于，所述車體包括車架、安裝于所述車架上的車輪及用于驅(qū)動(dòng)所述車架移動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

9.如權(quán)利要求8所述的傳送車，其特征在于，所述自由端部設(shè)有一連接臂；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓缸，所述液壓缸包括缸筒及滑動(dòng)安裝于所述缸筒的活塞桿，所述缸筒的側(cè)壁樞接于所述連接臂，所述活塞桿的端部樞接于所述車架。

10.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的傳送車，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)托架上設(shè)有用于檢測(cè)所述集裝箱是否到位的到位傳感器。