[實用新型]一種線桿移動式測試平臺有效
| 申請號: | 201720093899.5 | 申請日: | 2017-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN206410860U | 公開(公告)日: | 2017-08-15 |
| 發明(設計)人: | 張磊 | 申請(專利權)人: | 內蒙古通維水泥制品有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 010000 內蒙古*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動式 測試 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及電力設備檢測領域,具體涉及一種線桿移動式測試平臺。
背景技術
電力的全面普及帶來了電力設備的普及,在末端的電力架設多是線桿的連續架空設計,因此笨重的線桿多是就近企業加工,這樣縮減成本,本來線桿的生產并不復雜,這樣可以縮減可觀的運輸成本,由此也產生一個問題,線桿的質量檢測就面臨一個問題,笨重的尺寸較大的線桿怎么進行質量檢測,這種檢測頻率雖然不高但是很有必要,現在多是將很少數量的樣品很遠的運輸到有檢測設備的場所檢測;這樣就會出現一個問題,很多廠家花不少的運費將樣品送到很遠的地方,給各個地方的供貨商帶來一個投機的機會,樣品的來源不能保證準確,沒有一種現場抽檢的設備。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種適應性強、可以移動的線桿測試平臺。
為了實現上述目的,本實用新型采取的技術方案如下:
一種線桿移動式測試平臺,其包括水平設置的托板、設置在托板一端的拉力桿以及設置在托板另一端的夾持座,所述拉力桿與托板垂直設置,所述拉力桿中部與托板之間設置有撐桿;所述拉力桿上還設置有:設置在拉力桿上的拉力導軌、設置在拉力桿自由端的拉力箱以及設在拉力導軌上的拉力車,所述拉力箱外壁托板一側設置有拉環,所述拉力箱內嵌置有液力馬達,所述拉力車位于托板一側設置有測力計,所述拉力車另一側設置有滑輪,所述滑輪通過拉繩分別與拉環和液力馬達固定連接,所述拉力車通過多個滾輪滾動設置在拉力導軌上;所述夾持座包括:固定設置在托板兩側的擋板箱、固定設置在托板上的兩組托槽、與托槽配合抱緊線桿的多個壓塊以及限制壓塊的壓杠,所述壓杠橫向穿置在兩個擋板箱上,所述壓杠與壓塊還設置有多個楔塊,所述擋板箱內還設置有液壓站和拉力記錄器,所述液壓站與液力馬達連接,所述拉力記錄器與測力計電連接,所述托板分段設置并通過螺栓固定連接,所述托板與拉力桿、夾持座、托桿分體設計且通過螺栓固定連接。
進一步的說,所述拉力導軌還設置有托舉滑車,所述托舉滑車通過多個滾輪滾動設置在拉力導軌上,且位于拉力車的托板一側,所述托舉滑車頂部設置有托舉槽。
進一步的說,所述托板中部還設置有托桿,所述托桿與托板垂直設置,所述托桿頂面設置有托桿導軌,所述托桿導軌上滑動設置有托桿滑車,所述托桿滑車通過多個滾輪滾動設置在托桿導軌上,所述托桿滑車頂部設置有托板塊。
進一步的說,所述托板分段設置并通過螺栓固定連接,所述托板與拉力桿、夾持座、托桿分體設計且通過螺栓固定連接。
與現有技術相比,本實用新型所取得的有益效果如下:
本實用新型結構簡單,模塊化設計,搬運方便,可以到生產線隨機抽樣,組裝簡單,檢測準確,避免廠家送檢,而且可以實現檢測的不定時不定地點,甚至可以到施工現場進行快速的質量測試,完成了組裝快、檢測快、檢測標準的目標。分段式設計的托板可以根據被測產品的長度選擇不同的組裝節數來適應被測線桿,增加設備的使用性。
由于線桿較長水平測試是在頂端容易產生下垂變形,托舉滑車和托桿滑車可以避免豎直的形變。
附圖說明
附圖1為本實用新型結構示意圖;
附圖2為本實用新型拉力桿結構示意圖;
附圖3為本實用新型托桿結構示意圖;
附圖4為本實用新型夾持座結構示意圖;
在附圖中:
1托板、11撐桿、2拉力桿、21拉力導軌、22拉力箱、221拉環、222液力馬達、23拉力車、231測力計、232滑輪、24托舉滑車、241托舉槽、3夾持座、31擋板箱、32托槽、 33壓塊、34壓杠、35楔塊、4托桿、41托桿導軌、42托桿滑車、43托板塊、100線桿。
具體實施方式
以下結合附圖1-4對本實用新型進行進一步詳細的敘述。
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