[實用新型]一種汽車中冷器除水系統

有效

• 申請號: 201720092559.0
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206495715U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 李建華;賈李水;潘亮;孫玉濤;張磊
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: F02B29/04
• 分類號: F02B29/04
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司42229
• 代理人: 劉牧

1.一種汽車中冷器除水系統，包括排水裝置(2)，所述排水裝置(2)的上部與中冷器(1)的底部相通，排水裝置(2)的底部設置有排水口(221)，其特征在于：

所述排水裝置(2)包括排氣管(21)、排水管(22)，所述排氣管(21)的進氣口通過壓控取氣閥(4)與中冷器(1)的進氣側相通，排氣口通過溫控排水閥(3)與中冷器(1)底部開設的放水口(11)相通，所述排水管(22)的一端與放水口(11)相通，排水管(22)的底部設置有排水口(221)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車中冷器除水系統，其特征在于：所述溫控排水閥(3)包括兩端開口的排水閥腔(31)及其內部設置的溫控桿(32)，所述排水閥腔(31)的一端與中冷器(1)的底部固定連接，另一端與排氣管(21)、排水管(22)相通，所述溫控桿(32)的一端與中冷器(1)的底部固定連接，另一端設置有固定片(35)，溫控桿(32)的外部套設有彈簧(34)，所述彈簧(34)的一端與固定片(35)抵接，另一端與溫控桿(32)上設置的可沿其軸向移動的密封碟片(33)抵接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車中冷器除水系統，其特征在于：所述壓控取氣閥(4)包括取氣閥腔(41)及其內部設置的可軸向移動的閥桿(42)，所述閥桿(42)的頭部(421)與取氣閥腔(41)的進氣口密封配合，閥桿(42)的桿部(422)與取氣閥腔(41)內部開設的限位孔(411)插入配合，且桿部(422)的外部套設有取氣彈簧(43)，該取氣彈簧(43)的兩端分別與頭部(421)、取氣閥腔(41)的內壁抵接。

4.根據權利要求3所述的一種汽車中冷器除水系統，其特征在于：所述取氣彈簧(43)與取氣閥腔(41)的內壁通過襯套(44)抵接。

5.根據權利要求3所述的一種汽車中冷器除水系統，其特征在于：所述排氣管(21)包括垂直連接的熱氣氣管(211)、分離氣管(212)，所述熱氣氣管(211)的進氣口與取氣閥腔(41)的排氣口相通，排氣口通過分離氣管(212)與排水閥腔(31)相通，所述排水管(22)的另一端與分離氣管(212)相通。