[實用新型]汽車座椅后排扶手儲物盒

有效

• 申請號: 201720091092.8
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN206633865U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 田亮
• 申請（專利權）人: 重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司
• 主分類號: B60N2/46
• 分類號: B60N2/46;B60R7/04
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙)50216
• 代理人: 余錦曦

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種汽車座椅后排扶手儲物盒。

背景技術

目前，隨著生活水平的提升，汽車成為較為普及的代步工具，汽車的設計也越來越人性化，汽車上通過各種設施為人民提供的服務功能也越來越全面。在家用型乘用車設計中，通常在汽車后排座椅的下方設置儲物盒，并可自后備箱內向儲物盒內放置物品，不僅滿足儲存物品的要求、有效利用了車內有限的空間，而且儲物結構平時都隱藏起來，存在不會很突兀，使得車內整理結構美觀大方。目前常用的儲物盒一般由盒體和盒蓋兩部分組成，盒蓋與盒體鉸接后直接蓋合在儲物盒上，不論是拿取大物件還是拿取小物件都要將整個盒蓋打開。

實用新型內容

為解決以上技術問題，本實用新型提供一種汽車座椅后排扶手儲物盒。

技術方案如下：一種汽車座椅后排扶手儲物盒，其關鍵在于：包括儲物盒本體，該儲物盒本體的盒口上覆蓋有儲物盒蓋，所述儲物盒蓋包括儲物盒大蓋和儲物盒小蓋，所述儲物盒大蓋與所述儲物盒本體鉸接，所述儲物盒大蓋和所述儲物盒本體之間設有盒蓋扣合鎖緊裝置，所述儲物盒大蓋上設有取物口，該取物口上覆蓋有所述儲物盒小蓋。采用本技術方案打開儲物盒小蓋即可拿取小物件，打開儲物盒大蓋即可拿取大物件，人們可以根據需要打開相應的盒蓋，而無需將整個盒蓋打開，減少了盒蓋扣合鎖緊裝置的開合次數，降低了盒蓋扣合鎖緊裝置的磨損。

作為優選：上述儲物盒小蓋包括至少兩個折疊蓋板，所述儲物盒大蓋上設有收折軌道，所有所述折疊蓋板沿所述收折軌道的走向依次拼接，相鄰所述折疊蓋板之間可轉動連接，第一個所述折疊蓋板和最后一個所述折疊蓋板上分別設有收折行走件，所述收折行走件沿所述收折軌道行走，帶動所有所述折疊蓋板折疊。采用本設計通過收折行走件可順著行走軌道的行走方向依次將各個折疊蓋板收折起來從而將小蓋板打開取物，這種組合式的儲物盒蓋大大減少了人們打開大蓋的次數，而打開小蓋時采用的是側向折疊式，折疊后的小蓋不會動蓋合，從而有效防止了將取物人員的手部夾傷。

上述收折軌道為直線移動軌道，所述折疊蓋板的轉動中心線與所述直線移動軌道垂直。采用此設計收折方式為直線式收折，結構設計更簡單。

相鄰所述折疊蓋板鉸接在同一根蓋板轉軸上，該蓋板轉軸與所述直線移動軌道垂直。

上述收折軌道構為條形的導向滑槽，所述儲物盒大蓋上正對設置有兩個所述導向滑槽，兩個所述導向滑槽分別與所述取物口連通，兩個所述導向滑槽之間設有所述折疊蓋板，所述收折行走件為滑動導向柱，第一個所述折疊蓋板和最后一個所述折疊蓋板的兩端分別設有所述滑動導向柱，所述滑動導向柱伸入對應的所述導向滑槽內。采用此設計將第一個折疊蓋板向另一側推動即可打開儲物盒蓋，將最后一個折疊蓋板向另一側推動也能打開儲物盒蓋，由此可雙向打開儲物盒，方便座椅兩側的人員取物。

上述收折軌道包括兩個齒條，兩個所述齒條正對設置在所述取物口兩側的所述儲物盒大蓋上，兩個所述齒條之間設有所述折疊蓋板，所述收折行走件為齒輪，第一個所述折疊蓋板和最后一個所述折疊蓋板的兩端分別設有所述齒輪，所述齒輪與對應的所述齒條嚙合。采用此設計將第一個或最后一個折疊蓋板向另一側推動即能將折疊蓋板收折起來，儲物盒蓋的打開方式由傳統的上下單向打開變成兩側雙向均可打開。

上述收折軌道包括兩個絲桿，兩個所述絲桿正對設置在所述取物口兩側的所述儲物盒大蓋上，兩個所述絲桿之間設有所述折疊蓋板，所述收折行走件為螺母，兩個所述絲桿上分別設有所述螺母，第一個所述折疊蓋板與其中一個所述螺母固定連接，最后一個所述折疊蓋板與另一個所述螺母固定連接。采用此設計轉動任一個絲桿使該絲桿上的螺母向一側運動即能將折疊蓋板收折起來，兩個絲桿上的螺母分別與最端部的兩個折疊蓋板連接，這樣從任一側均能將折疊蓋板收折起來，儲物盒蓋的打開方式由傳統的上下單向打開變成兩側雙向均可打開。

上述導向滑槽內設有導向柱滑動鎖緊裝置。采用此設計可將折疊蓋板鎖緊防止因輕微觸碰導致折疊蓋板誤動作，該導向柱滑動鎖緊裝置為彈性鎖緊裝置。

上述彈性鎖緊裝置包括鎖緊彈片，該鎖緊彈片沿所述導向滑槽的長度方向設置，所述鎖緊彈片的中部凸起形成鎖緊凸片，所述鎖緊凸片與所述導向滑槽的端部之間形成鎖緊空間。采用此設計將滑動導向柱推進對應的鎖緊空間就可鎖緊折疊蓋板，向反方向推動折疊蓋板克服鎖緊凸片的彈力后即可將折疊蓋板收折起來。