[實用新型]汽車座椅后排扶手儲物盒

有效

• 申請號: 201720091092.8
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN206633865U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 田亮
• 申請（專利權）人: 重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司
• 主分類號: B60N2/46
• 分類號: B60N2/46;B60R7/04
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙)50216
• 代理人: 余錦曦

1.一種汽車座椅后排扶手儲物盒，其特征在于：包括儲物盒本體(1)，該儲物盒本體(1)的盒口上覆蓋有儲物盒蓋，所述儲物盒蓋包括儲物盒大蓋(2)和儲物盒小蓋(3)，所述儲物盒大蓋(2)與所述儲物盒本體(1)鉸接，所述儲物盒大蓋(2)和所述儲物盒本體(1)之間設有盒蓋扣合鎖緊裝置(5)，所述儲物盒大蓋(2)上設有取物口(4)，該取物口(4)上覆蓋有所述儲物盒小蓋(3)。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅后排扶手儲物盒，其特征在于：所述儲物盒小蓋(3)包括至少兩個折疊蓋板(301)，所述儲物盒大蓋(2)上設有收折軌道，所有所述折疊蓋板(301)沿所述收折軌道的走向依次拼接，相鄰所述折疊蓋板(301)之間可轉動連接，第一個所述折疊蓋板(301)和最后一個所述折疊蓋板(301)上分別設有收折行走件，所述收折行走件沿所述收折軌道行走，帶動所有所述折疊蓋板(301)折疊。

3.根據權利要求2所述的汽車座椅后排扶手儲物盒，其特征在于：所述收折軌道為直線移動軌道，所述折疊蓋板(301)的轉動中心線與所述直線移動軌道垂直。

4.根據權利要求3所述的汽車座椅后排扶手儲物盒，其特征在于：相鄰所述折疊蓋板(301)鉸接在同一根蓋板轉軸上，該蓋板轉軸與所述直線移動軌道垂直。

5.根據權利要求2所述的汽車座椅后排扶手儲物盒，其特征在于：所述收折軌道為條形的導向滑槽(8)，所述儲物盒大蓋(2)上正對設置有兩個所述導向滑槽(8)，兩個所述導向滑槽(8)分別與所述取物口(4)連通，兩個所述導向滑槽(8)之間設有所述折疊蓋板(301)，所述收折行走件為滑動導向柱(7)，第一個所述折疊蓋板(301)和最后一個所述折疊蓋板(301)的兩端分別設有所述滑動導向柱(7)，所述滑動導向柱(7)分別伸入對應的所述導向滑槽(8)內。

6.根據權利要求2所述的汽車座椅后排扶手儲物盒，其特征在于：所述收折軌道包括兩個齒條(10)，兩個所述齒條(10)正對設置在所述取物口(4)兩側的所述儲物盒大蓋(2)上，兩個所述齒條(10)之間設有所述折疊蓋板(301)，所述收折行走件為齒輪(11)，第一個所述折疊蓋板(301)和最后一個所述折疊蓋板(301)的兩端分別設有所述齒輪(11)，所述齒輪(11)與對應的所述齒條(10)嚙合。

7.根據權利要求2所述的汽車座椅后排扶手儲物盒，其特征在于：所述收折軌道包括兩個絲桿(13)，兩個所述絲桿(13)正對設置在所述取物口(4)兩側的所述儲物盒大蓋(2)上，兩個所述絲桿(13)之間設有所述折疊蓋板(301)，所述收折行走件為螺母(12)，兩個所述絲桿(13)上分別設有所述螺母(12)，第一個所述折疊蓋板(301)與其中一個所述螺母(12)固定連接，最后一個所述折疊蓋板(301)與另一個所述螺母(12)固定連接。

8.根據權利要求5所述的汽車座椅后排扶手儲物盒，其特征在于：所述導向滑槽(8)內設有導向柱滑動鎖緊裝置，該導向柱滑動鎖緊裝置為彈性鎖緊裝置。

9.根據權利要求8所述的汽車座椅后排扶手儲物盒，其特征在于：所述彈性鎖緊裝置包括鎖緊彈片(9)，該鎖緊彈片(9)沿所述導向滑槽(8)的長度方向設置，所述鎖緊彈片(9)的中部凸起形成鎖緊凸片，所述鎖緊凸片與所述導向滑槽(8)的端部之間形成鎖緊空間。

10.根據權利要求2、3或4所述的汽車座椅后排扶手儲物盒，其特征在于：相鄰所述折疊蓋板(301)之間設有折疊鎖定扭簧(6)，所述折疊鎖定扭簧(6)的一端與其中一個所述折疊蓋板(301)固定連接，所述折疊鎖定扭簧(6)的另一端與另一個所述折疊蓋板(301)固定連接。