[實用新型]一種發動機主軸承蓋高精度鑄造澆注裝置

有效

• 申請號: 201720089735.5
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN206509511U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 徐建明
• 申請（專利權）人: 德陽應和機械制造有限責任公司
• 主分類號: B22D41/01
• 分類號: B22D41/01;B22D41/60
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種發動機主軸承蓋高精度鑄造澆注裝置，其特征在于：所述發動機主軸承蓋高精度鑄造澆注裝置包括澆包、澆鑄道及控制系統，其中所述的澆包側壁底部設至少一個澆鑄口，且澆鑄口軸線與澆包垂直分布，所述的澆鑄道通過調節機構與澆包外表面鉸接并與澆包的澆鑄口相互連通，所述的澆鑄道軸線與澆包軸線呈0°—180°夾角，所述的澆鑄口通過爐門機構與澆鑄道相互連通，且每個澆鑄口均與一個澆鑄道相互連通，所述的澆包包括承載外套、耐高溫內膽、密封端蓋、輔熱裝置及稱重傳感器，其中所述的耐高溫內膽嵌于承載外套內并與承載外套同軸分布，所述的耐高溫內膽與承載外套間通過滑軌滑動連接，所述的輔熱裝置若干，并環繞耐高溫內膽軸線均布在耐高溫內膽外表面上，所述的密封端蓋分別與承載外套、耐高溫內膽上端面連接，所述的稱重傳感器至少一個，位于承載外套、耐高溫內膽底部之間，并分別與載外套和耐高溫內膽底部連接，所述的澆鑄道橫截面為空心管狀結構，包括防護外套、耐高溫內套、加熱電極、高頻加熱線圈、震蕩裝置及接線電極，其中所述的防護外套包覆在耐高溫內套外，并同軸分布，所述的防護外套和耐高溫內套間通過滑軌滑動連接，所述的加熱電極前端嵌于耐高溫內套中并高出耐高溫內套內表面0—30毫米，末端與接線電極電氣連接，所述的高頻加熱線圈、震蕩裝置均若干，并環繞耐高溫內套軸線均布在耐高溫內套外表面上，且所述的加熱電極、高頻加熱線圈、震蕩裝置間隔分布，所述的高頻加熱線圈、震蕩裝置均分別與接線電極電氣連接，所述的控制系統嵌于澆包外表面，并分別與調節機構、爐門機構、輔熱裝置、稱重傳感器和澆鑄道的接線電極電氣連接。

2.根據權利要求1所述的一種發動機主軸承蓋高精度鑄造澆注裝置,其特征在于：所述的耐高溫內膽與承載外套間設隔熱襯層。

3.根據權利要求1所述的一種發動機主軸承蓋高精度鑄造澆注裝置,其特征在于：所述的調節機構為電動機、液壓缸、氣壓缸結構中的任意一種或兩種共用。

4.根據權利要求1所述的一種發動機主軸承蓋高精度鑄造澆注裝置,其特征在于：所述的爐門機構為基于電磁機構控制的閘門及閥門結構。