[實用新型]一種汽車油箱供油管擠出機接頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720088883.5
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN206436499U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林柯鑫;徐巧紅
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖富田電子科技有限公司
• 主分類號: B29C47/08
• 分類號: B29C47/08;B29C47/20;B29L23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車配件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種汽車油箱供油管擠出機接頭。

背景技術(shù)

擠出機是管件生產(chǎn)中的重要設(shè)備，擠出機接頭是擠出機上的重要部件，擠出機接頭的結(jié)構(gòu)直接決定擠出管材的質(zhì)量，但現(xiàn)有的擠出機接頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝和拆卸不便，不方便安裝和使用。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于拆裝和使用的汽車油箱供油管擠出機接頭。

本實用新型的技術(shù)方案是：

一種汽車油箱供油管擠出機接頭，包括接頭本體，接頭本體的左端開口中套裝有中空的口模，口模的中心孔中套裝有與中心孔同軸的芯棒，芯棒的外徑小于口模的中心孔的內(nèi)徑，芯棒的右端固定連接有分流器，分流器的右端設(shè)有錐形頭，分流器的外圓周套裝有分流器支架，分流器支架固定在口模和接頭本體的左端開口的底部之間，接頭本體的右端開口的底部固定安裝有過濾板；接頭本體靠近右端的外壁沿圓周方向均布若干個安裝腔，與安裝腔對應(yīng)的接頭本體的外壁設(shè)有弧形凹槽，安裝腔的側(cè)壁轉(zhuǎn)動鉸接有轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置包括左端的偏心壓頭和與偏心壓頭連接的手柄，安裝腔的側(cè)壁穿裝有第一轉(zhuǎn)軸，偏心壓頭轉(zhuǎn)動套裝在第一轉(zhuǎn)軸上；轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置的內(nèi)腔中轉(zhuǎn)動套裝有轉(zhuǎn)動卡接裝置，轉(zhuǎn)動卡接裝置包括卡接本體，卡接本體的左端設(shè)有卡舌，卡舌下方的卡接本體上連接有轉(zhuǎn)動頭，卡接本體的右端設(shè)有圓孔，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置的內(nèi)腔中穿裝有第二轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)動頭套裝在第二轉(zhuǎn)軸上，卡接本體的圓孔中穿裝有卡環(huán)。

作為優(yōu)選，所述的口模靠近右端的外圓周設(shè)有外螺紋，接頭本體的左端開口中設(shè)有與外螺紋匹配的內(nèi)螺紋，口模的右端旋轉(zhuǎn)入接頭本體的左端開口中。

作為優(yōu)選，所述的口模的左端設(shè)有開口處設(shè)有向右彎折的L型的口模卡接頭。

作為優(yōu)選，所述的過濾板右端的接頭本體的右端開口中套裝有套筒。

作為優(yōu)選，所述的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置的內(nèi)腔中設(shè)有彈簧，彈簧的一端固定在卡接本體的外端面，彈簧的另一端固定在與卡接本體的外端面對應(yīng)的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置的內(nèi)腔的內(nèi)壁。

作為優(yōu)選，所述的口模的左端面設(shè)有口模環(huán)形槽。

本實用新型的有益效果是：

本申請的汽車油箱供油管擠出機接頭結(jié)構(gòu)簡單，使用時方便組裝，替換時方便拆卸，使用方便，便于快速加工汽車油箱用供油管，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖的全剖視圖之一；

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖的全剖視圖之二；

圖3是圖1中的A-A剖視圖；

圖4是圖2中的B-B剖視圖；

圖中：1為口模，2為芯棒，3為接頭本體，4為分流器支架，5為分流器，6為過濾板，7為套筒，8為安裝腔，9為第一轉(zhuǎn)軸，10為轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置，11為第二轉(zhuǎn)軸，12為彈簧，13為轉(zhuǎn)動卡接裝置，14為卡環(huán)，15為擠出機安裝接頭，16為密封圈；101為口模卡接頭，102為口模環(huán)形槽；1001為偏心壓頭，1002為手柄；1301為轉(zhuǎn)動頭，1302為卡接本體，1303為卡舌，1304為圓孔；1501為擠出機安裝接頭卡接頭。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖和實施例，對本實用新型的具體實施例做進一步詳細描述：

參見圖1-4，一種汽車油箱供油管擠出機接頭，包括接頭本體3，接頭本體3的左端開口中套裝有中空的口模1，口模1的中心孔中套裝有與中心孔同軸的芯棒2，芯棒2的外徑小于口模1的中心孔的內(nèi)徑，芯棒2的右端固定連接有分流器5，分流器5的右端設(shè)有錐形頭，分流器5的外圓周套裝有分流器支架4，分流器支架4固定在口模1和接頭本體3的左端開口的底部之間，接頭本體3的右端開口的底部固定安裝有過濾板6；接頭本體3靠近右端的外壁沿圓周方向均布若干個安裝腔8(本實施例中接頭本體3靠近右端的外壁沿圓周方向均布兩個安裝腔8)，與安裝腔8對應(yīng)的接頭本體3的外壁設(shè)有弧形凹槽，安裝腔8的側(cè)壁轉(zhuǎn)動鉸接有轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置10，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置10包括左端的偏心壓頭1001和與偏心壓頭1001連接的手柄1002，安裝腔8的側(cè)壁穿裝有第一轉(zhuǎn)軸9，偏心壓頭1001轉(zhuǎn)動套裝在第一轉(zhuǎn)軸9上；轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置10的內(nèi)腔中轉(zhuǎn)動套裝有轉(zhuǎn)動卡接裝置13，轉(zhuǎn)動卡接裝置13包括卡接本體1302，卡接本體1302的左端設(shè)有卡舌1303，卡舌1303下方的卡接本體1302上連接有轉(zhuǎn)動頭1301，卡接本體1302的右端設(shè)有圓孔1304，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置10的內(nèi)腔中穿裝有第二轉(zhuǎn)軸11，轉(zhuǎn)動頭1301套裝在第二轉(zhuǎn)軸11上，卡接本體1302的圓孔1304中穿裝有卡環(huán)14。