[實用新型]一種汽車油箱供油管擠出機接頭

有效

• 申請號: 201720088883.5
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN206436499U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 林柯鑫;徐巧紅
• 申請（專利權）人: 蕪湖富田電子科技有限公司
• 主分類號: B29C47/08
• 分類號: B29C47/08;B29C47/20;B29L23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車油箱供油管擠出機接頭，其特征在于，包括接頭本體(3)，接頭本體(3)的左端開口中套裝有中空的口模(1)，口模(1)的中心孔中套裝有與中心孔同軸的芯棒(2)，芯棒(2)的外徑小于口模(1)的中心孔的內徑，芯棒(2)的右端固定連接有分流器(5)，分流器(5)的右端設有錐形頭，分流器(5)的外圓周套裝有分流器支架(4)，分流器支架(4)固定在口模(1)和接頭本體(3)的左端開口的底部之間，接頭本體(3)的右端開口的底部固定安裝有過濾板(6)；接頭本體(3)靠近右端的外壁沿圓周方向均布若干個安裝腔(8)，與安裝腔(8)對應的接頭本體(3)的外壁設有弧形凹槽，安裝腔(8)的側壁轉動鉸接有轉動調節裝置(10)，轉動調節裝置(10)包括左端的偏心壓頭(1001)和與偏心壓頭(1001)連接的手柄(1002)，安裝腔(8)的側壁穿裝有第一轉軸(9)，偏心壓頭(1001)轉動套裝在第一轉軸(9)上；轉動調節裝置(10)的內腔中轉動套裝有轉動卡接裝置(13)，轉動卡接裝置(13)包括卡接本體(1302)，卡接本體(1302)的左端設有卡舌(1303)，卡舌(1303)下方的卡接本體(1302)上連接有轉動頭(1301)，卡接本體(1302)的右端設有圓孔(1304)，轉動調節裝置(10)的內腔中穿裝有第二轉軸(11)，轉動頭(1301)套裝在第二轉軸(11)上，卡接本體(1302)的圓孔(1304)中穿裝有卡環(14)。

2.根據權利要求1所述的汽車油箱供油管擠出機接頭，其特征在于，所述的口模(1)靠近右端的外圓周設有外螺紋，接頭本體(3)的左端開口中設有與外螺紋匹配的內螺紋，口模(1)的右端旋轉入接頭本體(3)的左端開口中。

3.根據權利要求2所述的汽車油箱供油管擠出機接頭，其特征在于，所述的口模(1)的左端設有開口處設有向右彎折的L型的口模卡接頭(101)。

4.根據權利要求3所述的汽車油箱供油管擠出機接頭，其特征在于，所述的過濾板(6)右端的接頭本體(3)的右端開口中套裝有套筒(7)。

5.根據權利要求4所述的汽車油箱供油管擠出機接頭，其特征在于，所述的轉動調節裝置(10)的內腔中設有彈簧(12)，彈簧(12)的一端固定在卡接本體(1302)的外端面，彈簧(12)的另一端固定在與卡接本體(1302)的外端面對應的轉動調節裝置(10)的內腔的內壁。

6.根據權利要求5所述的汽車油箱供油管擠出機接頭，其特征在于，所述的口模(1)的左端面設有口模環形槽(102)。