[實用新型]一種電動車用雙速雙繞組電機繞組連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720088414.3 | 申請日： | 2017-01-20 |
| 公開（公告）號： | CN206698039U | 公開（公告）日： | 2017-12-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李世明;付明竹 | 申請（專利權(quán)）人： | 江西優(yōu)特汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | H02K3/28 | 分類號： | H02K3/28 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司34107 | 代理人： | 曹政 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動車 用雙速雙 繞組 電機 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種電動車用雙速雙繞組電機繞組連接結(jié)構(gòu)，包括雙速雙繞組電機，所述雙速雙繞組電機包括端子U1、U2、U3、V1、V2、V3、W1、W2、W3，其特征在于：三相信號的輸入端子U、V、W依次連接第一接觸器、第二接觸器、第三接觸器后連接至中心節(jié)點，雙速雙繞組電機的端子U1、V1、W1相對應(yīng)的分別連接在端子U、V、W與第一接觸器之間的連接線上；雙速雙繞組電機的端子U3、V3、W3相對應(yīng)的分別連接在第一接觸器與第二接觸器之間的連接線上；雙速雙繞組電機的端子U2、V2、W2相對應(yīng)的分別連接在第二接觸器與第三接觸器之間的連接線上，所述第一接觸器、第二接觸器、第三接觸器由控制單元控制。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電動車用雙速雙繞組電機繞組連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述控制單元連接用于測量車速的車速傳感器，所述控制單元用于在低速啟動時，控制第二接觸器閉合，第一接觸器、第三接觸器斷開；在高速運行時，控制第一接觸器和第三接觸器閉合，第二接觸器斷開。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電動車用雙速雙繞組電機繞組連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一接觸器、第二接觸器、第三接觸器均采用交流接觸器。
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