[實用新型]一種發動機反饋鋼索空行程測量試驗器

有效

• 申請號: 201720087937.6
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN206515060U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 劉韜;劉偉強;李廣宇;魏洪吉;程歡歡;柳翰羽;王培元;王俊
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00;G01B5/02
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)11526
• 代理人: 周良玉

1.一種發動機反饋鋼索空行程測量試驗器，用于測量反饋鋼索(5)的空行程，其特征在于，包括長螺桿(1)、基礎支架(2)、固定板組件、半圓盤組件(6)、半圓盤連接桿(7)、試驗平臺(8)、加載測量塊(9)、百分表(10)；

半圓盤組件(6)通過半圓盤連接桿(7)固定于長螺桿(1)一端，該長螺桿(1)另一端與放置在試驗平臺(8)上的基礎支架(2)相連，并且在該長螺桿(1)桿身上還連接有固定板組件；反饋鋼索(5)繞過半圓盤組件(6)，該反饋鋼索(5)一端固定到固定板組件上，該反饋鋼索(5)另一端穿過固定板組件與加載測量塊(9)相連，并對該端反饋鋼索(5)內芯部分載荷加載，通過加載測量塊(9)上設置的百分表(10)測量數據，其中，在固定板組件上設置有防止反饋鋼索(5)竄動的卡扣結構。

2.根據權利要求1所述的發動機反饋鋼索空行程測量試驗器，其特征在于，所述卡扣結構為可伸縮的彈簧卡片(12)，所述固定板組件包括Z字形的上固定板(3)和平直的下固定板(4)，兩固定板上均設置有用于所述反饋鋼索(5)穿過的開口槽(11)，通過所述彈簧卡片(12)將反饋鋼索(5)固定在該開口槽(11)中。

3.根據權利要求1所述的發動機反饋鋼索空行程測量試驗器，其特征在于，所述加載測量塊(9)為L字形，由一平直板與另一平直板垂直相連構成，其中，一平直板用于連接所述反饋鋼索(5)，另一平直板用于放置所述百分表(10)。

4.根據權利要求1所述的發動機反饋鋼索空行程測量試驗器，其特征在于，所述半圓盤組件(6)通過螺釘固定在所述半圓盤連接桿(7)上，其中，該半圓盤組件(6)以及該半圓盤連接桿(7)上配合螺釘安裝的通孔為長條孔。

5.根據權利要求1所述的發動機反饋鋼索空行程測量試驗器，其特征在于，所述半圓盤連接桿(7)與所述長螺桿(1)通過螺紋配合連接，旋擰螺紋調節所述半圓盤組件(6)的位置，以適應不同長度的反饋鋼索(5)。

6.根據權利要求1所述的發動機反饋鋼索空行程測量試驗器，其特征在于，所述半圓盤組件(6)由多個半圓盤套裝而成。

7.根據權利要求6所述的發動機反饋鋼索空行程測量試驗器，其特征在于，所述半圓盤組件(6)由三個半圓盤構成。