[實用新型]風電機組齒輪箱潤滑油循環系統上的冷卻裝置

有效

• 申請號: 201720086841.8
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN206655786U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 宋振龍;張大勇;李曉龍;范建東
• 申請（專利權）人: 內蒙古華電蒙東能源有限公司
• 主分類號: F03D80/70
• 分類號: F03D80/70;F03D80/60
• 代理公司: 北京康思博達知識產權代理事務所(普通合伙)11426
• 代理人: 劉冬梅,李國紅

1.一種風電機組齒輪箱潤滑油循環系統上的冷卻裝置，其特征在于，所述潤滑油循環系統包括油泵(1)和潤滑油的循環管路(2)，在循環管路(2)上設置有散熱段(21)，所述冷卻裝置包括設置在所述散熱段(21)附近的散熱風扇(3)，所述散熱風扇(3)引動空氣流經所述散熱段(21)以帶走流經散熱段潤滑油的熱量；

所述冷卻裝置還包括感應齒輪箱溫度的溫度傳感器(6)，和設置在循環管路(2)上的電磁閥。

2.根據權利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，

所述電磁閥包括第一電磁閥(4)和第二電磁閥(5)，所述第一電磁閥(4)與散熱段(21)并聯設置，所述第二電磁閥(5)與散熱段(21)串聯設置。

3.根據權利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，

所述溫度傳感器(6)分別與散熱風扇(3)、第一電磁閥(4)和第二電磁閥(5)電連接，

當齒輪箱中溫度高于預定最高溫度值時，控制第一電磁閥(4)關閉，控制第二電磁閥(5)開啟，并控制散熱風扇(3)開啟。

4.根據權利要求3所述的冷卻裝置，其特征在于，

當齒輪箱中溫度低于預定最低溫度值時，控制第一電磁閥(4)開啟，控制第二電磁閥(5)關閉，并控制散熱風扇(3)關閉。

5.根據權利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，

所述電磁閥包括第一電磁閥(4)，所述第一電磁閥(4)設置在循環管路(2)上，所述第一電磁閥(4)與散熱段(21)并聯設置。

6.根據權利要求5所述的冷卻裝置，其特征在于，

所述溫度傳感器(6)分別與散熱風扇(3)和第一電磁閥(4)電連接。

7.根據權利要求6所述的冷卻裝置，其特征在于，

當齒輪箱中溫度高于預定最高溫度值時，溫度傳感器(6)控制第一電磁閥(4)關閉，并控制散熱風扇(3)開啟；

當齒輪箱中溫度低于預定最低溫度值時，溫度傳感器(6)控制第一電磁閥(4)開啟，并控制散熱風扇(3)關閉。

8.根據權利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，

在所述循環管路(2)上還設置有過濾裝置(7)。

9.根據權利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，

所述冷卻裝置還包括設置在循環管路(2)上的第一單向壓力閥(8)，所述第一單向壓力閥(8)與散熱段并聯設置，所述第一單向壓力閥(8)在其兩端壓力差值大于6bar時開啟。

10.根據權利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，

在所述循環管路(2)還設置有第二單向壓力閥(9)，所述第二單向壓力閥(9)與所述冷卻裝置并聯設置，所述第二單向壓力閥(9)在其兩端壓力差值大于12bar時開啟。