[實用新型]全自動路面摩擦系數(shù)測試儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720083291.4
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206431032U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 項慶明;楊建群;黃繼笑;畢池文;陳超奮
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州信達交通工程試驗檢測有限公司
• 主分類號: G01N19/02
• 分類號: G01N19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及公路檢測儀器，特別涉及全自動路面摩擦系數(shù)測試儀。

背景技術(shù)

路面摩擦系數(shù)表示車輛在制動時路面的拉力，同時還表征車輛在路面上發(fā)生側(cè)滑的拉力。全自動路面摩擦系數(shù)測試儀是道路摩擦系數(shù)測試車能的工具，其能夠按照不同地區(qū)的格式輸出測試報告，提供精確的日常路面橫向摩擦系數(shù)值，作路面養(yǎng)護的部分并為之提供依據(jù)。

全自動路面摩擦系數(shù)測試儀通常由一輛裝有電測設(shè)備的三輪小拖車組成，電測設(shè)備與放在牽引車里的筆記本電腦一起工作。拖車設(shè)備產(chǎn)生的信號顯示在筆記本電腦的屏幕上，經(jīng)處理后下載到配備的筆記本彩色打印機或辦公室打印機上。記錄的數(shù)據(jù)除了可以通過筆記本電腦的RS232串行接口輸出之外，還可以存儲在配備的存儲器上。

通常會在全自動路面摩擦系數(shù)測試儀的殼體上設(shè)置一個用于放置電測設(shè)備的安裝槽，安裝槽的開口處樞接有防護蓋，從而避免灰塵、水分等雜物進入到安裝槽內(nèi)，又方便電測設(shè)備的調(diào)試及維護。

然而在實際使用過程中，工作人員往往會因一時疏忽而忘記關(guān)上防護蓋，進而導(dǎo)致外界的灰塵、水汽等進入到安裝槽內(nèi)，造成電測設(shè)備損壞，因此還存在一定的改進空間。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種全自動路面摩擦系數(shù)測試儀，當(dāng)防護蓋未合上時，能夠自動發(fā)出警示。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種全自動路面摩擦系數(shù)測試儀，包括殼體、開設(shè)于殼體上的安裝槽以及蓋合于安裝槽上的防護蓋，所述安裝槽的開口邊緣向上延伸有凸緣，所述防護蓋樞接于凸緣的外側(cè)壁上，所述防護蓋的活動端沿其板面方向向外延伸有支板，所述支板垂直延伸有隔板，所述隔板朝著靠近殼體的方向延伸，所述殼體的上端面對應(yīng)于隔板的位置設(shè)有用于檢測紅外線是否被隔板隔斷以輸出紅外線檢測信號的紅外線檢測單元，所述防護蓋的蓋合面上設(shè)有用于檢測人體的靠近或者遠離以輸出人體檢測信號的人體檢測單元；

還包括邏輯門單元，所述邏輯門單元耦接于紅外線檢測單元和人體檢測單元以分別接收紅外線檢測信號和人體檢測信號并輸出相應(yīng)的控制信號；所述邏輯門單元上耦接有響應(yīng)于控制信號的警示單元；

當(dāng)紅外線檢測單元檢測到紅外線未被隔板隔斷且人體檢測單元檢測到人體遠離時，所述警示單元進行警示；反之，警示單元不進行警示。

采用上述方案，通過凸緣能夠?qū)⒎雷o蓋支撐起來，以使防護蓋與殼體之間產(chǎn)生間隔，隔板能隨著防護蓋進行相應(yīng)的移動，通過紅外線檢測單元檢測紅外線是否被隔板隔斷，能夠判斷防護蓋是否已經(jīng)合上，當(dāng)檢測到紅外線被隔板隔斷時，說明防護蓋已經(jīng)完全合上；反之，若紅外線未被隔斷，說明防護蓋未合上；人體檢測單元能夠檢測是否有人在全自動路面摩擦系數(shù)測試儀的附近；當(dāng)紅外線檢測單元檢測到紅外線未被隔斷，同時人體檢測單元檢測到人體遠離，說明人們在防護蓋未合上的情況下遠離全自動路面摩擦系數(shù)測試儀，此時警示單元能夠自動發(fā)出警示，以提醒工作人員及時合上防護蓋，以對安裝槽內(nèi)的電測設(shè)備進行保護。

作為優(yōu)選，所述紅外線檢測單元包括設(shè)置于殼體的上端面并分別位于隔板兩側(cè)的發(fā)射模塊與接收模塊，所述發(fā)射模塊與接收模塊呈相對設(shè)置，所述發(fā)射模塊用于發(fā)射紅外線，所述接收模塊用于接收紅外線并根據(jù)是否接收到紅外線而輸出相應(yīng)的紅外線檢測信號至邏輯門單元。

采用上述方案，呈相對設(shè)置的發(fā)射模塊與接收模塊共同構(gòu)成了對射式的紅外線檢測單元，對射式紅外線檢測單元結(jié)構(gòu)簡單，在保證兩者相對的情況下，能夠隨意調(diào)整兩者之間的位置，增加了使用靈活性；同時人們能夠?qū)Πl(fā)射模塊或者接收模塊進行單獨更換，從而降低了更換成本。

作為優(yōu)選，所述發(fā)射模塊與接收模塊均通過支撐座與殼體的上端面固定。

采用上述方案，通過支撐座能夠有效將發(fā)射模塊及接收模塊墊高，以使隔板更易伸入至發(fā)射模塊與接收模塊之間，從而使紅外線更易被隔斷。

作為優(yōu)選，兩個所述支撐座相互背離的側(cè)面上均安裝有豎直向上延伸的支撐板，所述支撐板分別超出發(fā)射模塊與接收模塊的上端面，兩塊所述支撐板的上端均垂直延伸有相互靠近的擋板，兩塊所述擋板之間保持有供隔板穿設(shè)的間隔。

采用上述方案，利用擋板及支撐板能夠有效將發(fā)射模塊及接收模塊與外界隔離開來，兩擋板之間的間隔為隔板提供了穿設(shè)的空間，從而避免隔板以外的物體誤隔斷紅外線，同時還能有效保護發(fā)射模塊及接收模塊不受外界的磕碰。

作為優(yōu)選，所述支撐板上靠近支撐座的板面橫向設(shè)置有梯形滑軌，所述支撐座上對應(yīng)于支撐板的側(cè)面橫向開設(shè)有供梯形滑軌滑移卡接的燕尾槽。