[實用新型]油電混合動力系統有效
| 申請號： | 201720079695.6 | 申請日： | 2017-01-20 |
| 公開（公告）號： | CN206394624U | 公開（公告）日： | 2017-08-11 |
| 發明（設計）人： | 楊雪芬 | 申請（專利權）人： | 深圳市木村機電有限公司 |
| 主分類號： | B60W10/02 | 分類號： | B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/101;B60W20/10;B60W20/20;B60W20/40 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人： | 劉鋒 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市南山區深南大*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 混合 動力 系統 | ||
1.一種油電混合動力系統，其特征在于，包括燃油動力單元、電力動力單元、輸出單元、采集單元與控制單元：
所述燃油動力單元與所述電力動力單元分別與所述輸出單元連接，所述輸出單元用于驅動外部執行件；
所述采集單元用于采集所述燃油動力單元和/或所述電力動力單元的狀態參數，并將所述狀態參數以可傳輸的信號輸出至所述控制單元；
所述控制單元用于根據接收到的信號進行分析，根據分析結果調節所述燃油動力單元與所述電力動力單元的運行狀態。
2.根據權利要求1所述的油電混合動力系統，其特征在于，所述燃油動力單元包括發動機與離合器，所述發動機通過所述離合器與所述輸出單元連接。
3.根據權利要求2所述的油電混合動力系統，其特征在于，所述燃油動力單元還包括連接于所述發動機的曲軸軸端的啟動電機。
4.根據權利要求1所述的油電混合動力系統，其特征在于，所述電力動力單元包括電池組、驅動電機與離合器，所述電池組用于為所述驅動電機供電，所述驅動電機通過所述離合器與所述輸出單元連接。
5.根據權利要求1所述的油電混合動力系統，其特征在于，所述輸出單元包括無級變速箱，所述無級變速箱的輸入端與所述燃油動力單元的輸出端連接。
6.根據權利要求1所述的油電混合動力系統，其特征在于，所述采集單元包括轉速傳感器，所述轉速傳感器用于采集所述輸出單元和/或所述燃油動力單元和/或所述電力動力單元的輸出轉速。
7.根據權利要求1所述的油電混合動力系統，其特征在于，所述采集單元包括模式切換輸入器，所述模式切換輸入器用于采集用戶輸入的模式選擇信號；
和/或油門轉把，所述油門轉把用于采集用戶輸入的轉速調節信號。
8.根據權利要求1所述的油電混合動力系統，其特征在于，所述控制單元包括燃油驅動控制器與電力驅動控制器：
所述電力驅動控制器用于控制所述電力動力單元的運行狀態和/或所述電力動力單元與所述輸出單元的分離/接合：
所述燃油驅動控制器用于控制所述燃油動力單元的運行狀態和/或所述燃油動力單元與所述輸出單元的分離/接合。
9.根據權利要求1所述的油電混合動力系統，其特征在于，所述油電混合動力系統還包括無線通信模塊，所述無線通信模塊用于實現所述控制單元與外部設備的數據傳輸。
10.根據權利要求1所述的油電混合動力系統，其特征在于，所述油電混合動力系統還包括用于市電直接充電的充電模塊。
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