[實用新型]鐵路TEDS檢測系統使用的分線箱

有效

• 申請號: 201720078351.3
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN206452090U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 夏明罡;劉琦;高蘋
• 申請（專利權）人: 波粒（北京）光電科技有限公司
• 主分類號: H02G15/10
• 分類號: H02G15/10;H02G3/03
• 代理公司: 北京天達知識產權代理事務所(普通合伙)11386
• 代理人: 王濤,龔頤雯

1.一種鐵路TEDS檢測系統使用的分線箱，其特征在于，該鐵路TEDS檢測系統使用的分線箱包括：分線箱主體框架(11)、上蓋板(1)、側板(9)、前面板(14)、后面板(3)、控制盒；

所述分線箱主體框架(11)為方形，所述上蓋板(1)安裝在所述分線箱主體框架(11)的上側，且在所述上蓋板(1)的靠后的一邊處于所述分線箱主體框架(11)鉸接；

所述上蓋板(1)為雙層結構，兩層之間可以通風；

所述側板(9)有兩塊，分別通過螺釘安裝在所述分線箱主體框架(11)的左右兩側；

所述上蓋板(1)、側板(9)的內側均設有隔熱棉；

所述前面板(14)通過螺釘安裝在所述分線箱主體框架(11)的前面，所述后面板(3)通過螺釘安裝在所述分線箱主體框架(11)的后面，且所述控制盒安裝在所述前面板(14)上，并且控制盒門(13)與所述前面板(14)鉸接；

所述鐵路TEDS檢測系統使用的分線箱內部設有制冷系統。

2.根據權利要求1所述的鐵路TEDS檢測系統使用的分線箱，其特征在于，每個所述側板(9)上均設有兩個把手(6)，且通過螺釘固定；

每個所述側板(9)上均設有至少一個法蘭出線接口(7)，法蘭出線接口(7)與所述側板(9)之間安裝有法蘭橡膠墊，且所述法蘭出線接口(7)、法蘭橡膠墊、側板(9)，通過螺釘固定在一起。

3.根據權利要求1所述的鐵路TEDS檢測系統使用的分線箱，其特征在于，所述前面板(14)上設有兩個法蘭出線接口(7)，法蘭出線接口(7)與所述前面板(14)之間安裝有法蘭橡膠墊，且所述法蘭出線接口(7)、法蘭橡膠墊、前面板(14)，通過螺釘固定在一起；

所述前面板(14)、后面板(3)上均設有通風孔，且所述通風孔處均粘貼有防塵網；

所述前面板(14)上當控制盒門(13)閉合時與前面板(14)接觸的位置，以及所述分線箱主體框架(11)上當上蓋板(1)閉合時與分線箱主體框架(11)接觸的位置，均安裝有密封條(22)。

4.根據權利要求1至3任一所述的鐵路TEDS檢測系統使用的分線箱，其特征在于，所述分線箱主體框架(11)上通過螺釘安裝有兩組激光光源模塊固定架(21)、兩組開關電源模塊固定架(18)；

每個所述激光光源模塊固定架(21)上通過螺釘安裝有5個激光光源模塊(20)，每個所述開關電源模塊固定架(18)上通過螺釘安裝有1個開關電源模塊(19)；

每個所述激光光源模塊固定架(21)的底板上設有10個相同的腳墊孔，每個所述激光光源模塊(20)下端安裝有2個相同的腳墊(26)，所述腳墊(26)可卡入腳墊孔中；

每個所述開關電源模塊固定架(18)的底板上設有4個相同的腳墊孔，每個所述開關電源模塊(19)下端安裝有4個相同的腳墊(26)，所述腳墊(26)可卡入腳墊孔中；

每個所述激光光源模塊均設有熱敏電阻。

5.根據權利要求4所述的鐵路TEDS檢測系統使用的分線箱，其特征在于，所述控制盒內設有導軌(23)，所述導軌(23)通過螺釘與所述分線箱主體框架(11)連接并固定；

所述導軌(23)上通過螺釘安裝有空氣開關(24)、三相插座(25)。

6.根據權利要求5所述的鐵路TEDS檢測系統使用的分線箱，其特征在于，所述分線箱主體框架(11)的內側的上方安裝有LED燈帶(28)；

所述上蓋板(1)上設有扳手，所述LED燈帶(28)的開關設置在所述扳手處，且當所述上蓋板(1)打開時，所述LED燈帶(28)的開關自動聯通，當所述上蓋板(1)閉合時，所述LED燈帶(28)的開關自動斷開。

7.根據權利要求6所述的鐵路TEDS檢測系統使用的分線箱，其特征在于，所述分線箱主框架的前后兩端分別安裝一個風扇(15)，所述兩個風扇(15)中一個為吹風風扇、另一個為吸風風扇；

每個所述風扇均連接溫度開關，所述溫度開關與所述熱敏電阻連接。

8.根據權利要求7所述的鐵路TEDS檢測系統使用的分線箱，其特征在于，所述鐵路TEDS檢測系統使用的分線箱通過220V交流電供電，且外接供電線通過所述前面板(14)的法蘭出線接口(7)接入；

所述前面板(14)的法蘭出線接口(7)與所述空氣開關(24)連接，所述空氣開關(24)分別與所述LED燈帶(28)的開關、風扇的溫度開關、開關電源模塊(19)連接。