[實用新型]調節螺釘預調裝置

有效

• 申請號: 201720077760.1
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206717400U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 王盼;聶宗軍;李俐;楊曉鋒;林兆陽
• 申請（專利權）人: 浙江正泰電器股份有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 北京卓言知識產權代理事務所(普通合伙)11365
• 代理人: 王茀智,龔清媛

1.一種調節螺釘預調裝置，其特征在于其包括：第一斷路器傳輸-定位機構(2010)、設置在第一斷路器傳輸-定位機構(2010)一側與其配合使用的螺釘旋擰機構(1)，以及設置在第一斷路器傳輸-定位機構(2010)上方與螺釘旋擰機構(1)相對設置且與其配合使用的CCD檢測機構(3)；

所述第一斷路器傳輸-定位機構(2010)包括用于傳輸和定位斷路器載具(9)的載具傳輸-定位機構(2)以及與其配合使用的用于承載和固定斷路器(100)的斷路器載具(9)。

2.根據權利要求1所述的調節螺釘預調裝置，其特征在于：所述載具傳輸-定位機構(2)包括傳輸定位機構基座(21)以及設置在傳輸定位機構基座(21)上部的傳輸結構；所述傳輸定位機構基座(21)中部設置載具定位板(250)以及設置在載具定位板(250)下部用于驅動其升降的定位板驅動件(251)，所述載具定位板(250)與載具傳輸-定位機構(2)的入口之間設置載具阻擋件(261)，載具定位板(250)與載具傳-輸定位機構(2)的出口之間設置用于檢測斷路器載具(9)到位的第一光電感應器(27)。

3.根據權利要求2所述的調節螺釘預調裝置，其特征在于：所述傳輸結構包括對稱設置在傳輸定位機構基座(21)上部兩的傳動輪(22)和套裝在兩個傳動輪(22)上的傳送帶(23)，一個傳動輪(22)與設置在傳輸定位機構基座(21)下部的傳送電機(24)相連。

4.根據權利要求2所述的調節螺釘預調裝置，其特征在于：所述載具定位板(250)為方形結構，其上部四個內角處設置用于固定斷路器載具(9)的載具定位柱(2501)。

5.根據權利要求1或2所述的調節螺釘預調裝置，其特征在于：所述斷路器載具(9)包括用于固定斷路器(100)的斷路器固定工位以及與第一斷路器傳輸-定位機構(2010)的載具定位板(250)的載具定位柱(2501)配合使用的定位柱插孔(91)。

6.根據權利要求5所述的調節螺釘預調裝置，其特征在于：所述斷路器固定工位上設置用于固定斷路器(100)與斷路器(100)的殼體安裝孔對應的斷路器定位柱(92)。

7.根據權利要求1所述的調節螺釘預調裝置，其特征在于：所述第一斷路器傳輸-定位機構(2010)一側設置與螺釘旋擰機構(1)配合使用用于壓緊斷路器(100)的調節螺釘(1010)的壓料機構(7)，其包括與調節螺釘(1010)彈性接觸的壓料件(74)。

8.根據權利要求1所述的調節螺釘預調裝置，其特征在于：所述第一斷路器傳輸-定位機構(2010)一側還設有與其配合使用的斷路器排出單元，其包括設置在第一斷路器傳輸-定位機構(2010)一側的第二斷路器傳輸-定位機構(2020)、設置在第一斷路器傳輸-定位機構(2010)的出口和第二斷路器傳輸-定位機構(2020)的入口之間用于將斷路器載具(9)從第一斷路器傳輸-定位機構(2010)上轉移至第二斷路器傳輸-定位機構(2020)上的第一載具循環機構(6)、設置在第二斷路器傳輸-定位機構(2020)一側的斷路器排出傳送機構(5)，以及跨設在第二斷路器傳輸-定位機構(2020)和斷路器排出傳送機構(5)上方用于將完成調節螺釘預調操作的斷路器(100)從第二斷路器傳輸-定位機構(2020)上轉移至斷路器排出傳送機構(5)上的斷路器搬運機構(4)。

9.根據權利要求8所述的調節螺釘預調裝置，其特征在于：所述第二斷路器傳輸-定位機構(2010)與第一斷路器傳輸-定位機構(2020)結構相同。

10.根據權利要求8或9所述的調節螺釘預調裝置，其特征在于：所述第一載具循環機構(6)包括循環機構基座以及設置在循環機構基座上與其滑動連接的載具搬運結構(63)；所述載具搬運結構(63)下部設置滑座(64)，循環機構基座包括平行設置與滑座(64)配合使用的第一滑軌(61)、第二滑軌(62)，以及設置在第一滑軌(61)一端用于驅動載具搬運結構(63)沿第一滑軌(61)和第二滑軌(62)往返滑動的滑行動力源(65)。

11.根據權利要求10所述的調節螺釘預調裝置，其特征在于：所述載具搬運結構(63)包括設置在其上部的載具進出鏈板，載具進出鏈板一端設置用于在移進斷路器載具(9)時阻擋斷路器載具(9)的載具擋塊(631)。