[實用新型]一種用于提升玻璃搬運小車的裝置有效
| 申請號: | 201720077274.X | 申請日: | 2017-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN206580290U | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 許慶誠;姜力;石寶錢;汪萬元;陸峻 | 申請(專利權)人: | 南京熊貓電子股份有限公司;南京熊貓電子裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65G49/06 | 分類號: | B65G49/06 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙)32249 | 代理人: | 張耀文 |
| 地址: | 210002 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 提升 玻璃 搬運 小車 裝置 | ||
1.一種用于提升玻璃搬運小車的裝置,其特征在于:包括用于將玻璃搬運小車提升至傳輸線體高度的提升機構(2)和用于將玻璃搬運小車運輸至提升機構(2)內的輸送小車機構(1);
所述提升機構(2)包括型材外框(10)、傳輸單元(12)和提升單元(11);所述型材外框(10)一側底部設置有供玻璃搬運小車進入的下小車入口(13),另一側頂部設置有供玻璃搬運小車出去的上小車出口(14);所述下小車入口(13)內配備有導向塊(18);
所述提升單元(11)包括上底板、下底板、導柱(22)、支撐型材(30)、直線軸承(23)、支撐框架(21)、第二電機(19)和配重塊(24);所述導柱(22)和支撐型材(30)連接于上下底板之間,所述支撐型材(30)上安置六個叉式傳感器,分別為上升減速叉式傳感器、上升停止叉式傳感器、上極限叉式傳感器、下降減速叉式傳感器、下降停止叉式傳感器和下極限叉式傳感器;所述直線軸承(23)套設與導柱(22)上,所述支撐框架(21)通過鋁板固定連接于直線軸承(23)上,所述第二電機(19)固定于下底板上,配重塊(24)設置于第二電機(19)上方;所述上底板下方設有惰輪(26),所述第二電機(19)兩端出軸處安裝鏈輪(20),通過鏈條連接方式,繞過惰輪(26),分別與配重塊(24)上下表面安裝的鏈條連接件(25)組成閉環;啟動電機,使得直線軸承(23)帶動支撐框架(21)沿著導柱(22)上下移動;
所述傳輸單元(12)固定于支撐框架(21)上,包括第一電機(9)、滾輪組件(4)、鏈條(5)、止擋氣缸(6)、擋條(7);所述滾輪組件(4)包括:軸承座、滾輪、軸、端頭連接鏈條導輪,鏈條(5)繞過鏈條導輪組成閉環;整個滾輪組件(4)通過軸承座固聯在型材上;所述傳輸單元兩端,通過支架形式安裝止擋氣缸(6),在提升過程中,氣缸頂起,夾緊小車。
2.根據權利要求1所述的一種用于提升玻璃搬運小車的裝置,其特征在于:所述輸送小車機構(1)由型材搭建,型材上方布置滾輪,玻璃搬運小車自滾輪上滾動推送到提升機構中。
3.根據權利要求1所述的一種用于提升玻璃搬運小車的裝置,其特征在于:所述上底板上安裝有防止因誤操作造成提升單元沖出導柱行程外的上止擋(27),下底板上安裝有保護安裝在下底板上的第二電機不會被提升整體因誤操作下降到超出行程發生碰撞的下止擋(28)。
4.根據權利要求1所述的一種用于提升玻璃搬運小車的裝置,其特征在于:所述提升單元(11)安裝拖鏈(29)。
5.根據權利要求1所述的一種用于提升玻璃搬運小車的裝置,其特征在于:所述鏈條(5)上方放置防護罩。
6.根據權利要求1所述的一種用于提升玻璃搬運小車的裝置,其特征在于:所述軸承座上方通過六角支柱放置擋條(7)。
7.根據權利要求1所述的一種用于提升玻璃搬運小車的裝置,其特征在于:所述型材外框(10)底部設置有維修門(15)。
8.根據權利要求1所述的一種用于提升玻璃搬運小車的裝置,其特征在于:所述輸送小車機構(1)配有萬向腳輪。
9.根據權利要求1所述的一種用于提升玻璃搬運小車的裝置,其特征在于:所述配重塊(24)采用分層結構。
10.根據權利要求1所述的一種用于提升玻璃搬運小車的裝置,其特征在于:所述配重塊(24)兩側放置導輪(3),所述導輪(3)卡在支撐型材(30)上。
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