[實用新型]用于轎車上的振動控制系統

有效

• 申請號: 201720076843.9
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206537275U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 唐保龍;張飛;王洪元;高比良洋介
• 申請（專利權）人: 一汽豐田技術開發有限公司
• 主分類號: B60W10/08
• 分類號: B60W10/08;B60W50/14;B60Q9/00;B60W40/10;B60W40/105;B60W40/107;B60W40/112
• 代理公司: 天津市宗欣專利商標代理有限公司12103
• 代理人: 王漪文

1.一種用于轎車上的振動控制系統，包括振動控制ECU(1)、終端顯示系統(2)，其特征在于，還包括振動終端控制系統(3)、振動驅動系統(4)、車輛狀態監測系統(5)，所述振動控制ECU(1)分別與振動終端控制系統(3)、振動驅動系統(4)、終端顯示系統(2)和車輛狀態監測系統(5)信號連接，所述振動終端控制系統發送振動信號給所述振動控制ECU(1)，所述振動控制ECU(1)將該信號轉化為對所述車輛狀態監測系統(5)、振動驅動系統(4)和終端顯示系統(2)的動作指令，進而使所述車輛狀態監測系統(5)、振動驅動系統(4)和終端顯示系統(2)進行相應的操作。

2.根據權利要求1所述的用于轎車上的振動控制系統，其特征在于，所述振動終端控制系統(3)用于將啟動或關閉振動系統的信號傳送給振動控制ECU(1)，所述振動終端控制系統(3)包括振動指令單元(301)、振動模式開啟開關(302)、振動模式微調開關(303)，

所述振動指令單元(301)，用于將啟動振動模式或者調整搖動幅度的信號發送給所述振動控制ECU(1)；

所述振動模式開啟開關(302)，用于利用0/1開關控制是否啟動車輛振動模式；

所述振動模式微調開關(303)，用于調整振動幅度。

3.根據權利要求1所述的用于轎車上的振動控制系統，其特征在于，所述振動驅動系統(4)用于接收來自所述振動控制ECU(1)的信號產生或停止振動，所述振動驅動系統(4)包括功率變換器(401)、驅動電機(402)、電池管理單元(403)、電池(404)、繼電器(405)、外車警示器(406)、危險警示器(407)；

所述功率變換器(401)，用于接收振動控制ECU(1)的信號控制電機轉速或轉向；

所述驅動電機(402)，用于驅動振動系統的機械部分，使車身搖動；

所述電池管理單元(403)，用于對電池狀態進行檢測、控制充放電，并把振動控制ECU(1)所需的信息反饋給振動控制ECU(1)；

所述電池(404)，用于對振動系統提供能源；

所述繼電器(405)，用于接收低壓信號，并通過中高壓控制外車警示器(406)、危險警示器(407)；

所述外車警示器(406)，用于車輛振動時對周邊行人進行警示及增強娛樂效果；

所述危險警示器(407)，用于當系統判定車輛處于或將處于危險狀態時發出報警。

4.根據權利要求1所述的用于轎車上的振動控制系統，其特征在于，所述終端顯示系統(2)包括信息顯示器，用于顯示誤操作的錯誤信息或振動模式下車身的狀態信息。