[實用新型]一種波紋軟管及具有其的發動機總成和車輛有效
| 申請號： | 201720074800.7 | 申請日： | 2017-01-19 |
| 公開（公告）號： | CN206448862U | 公開（公告）日： | 2017-08-29 |
| 發明（設計）人： | 李紅;禹偉 | 申請（專利權）人： | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 |
| 主分類號： | F01N13/08 | 分類號： | F01N13/08;F01N13/14 |
| 代理公司： | 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙)11346 | 代理人： | 石輝 |
| 地址： | 101400 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 波紋 軟管 具有 發動機 總成 車輛 | ||
1.一種波紋軟管，其特征在于，包括：
波紋管體(1)；和
隔熱保溫層(2)，其包裹在所述波紋管體(1)的外側壁，所述隔熱保溫層(2)由能夠使所述波紋管體(1)自由伸縮的可延展性材料制成。
2.如權利要求1所述的波紋軟管，其特征在于，還包括：
硅膠層(3)，其形成在所述隔熱保溫層(2)的外表面。
3.如權利要求1或2所述的波紋軟管，其特征在于，還包括：
金屬網套(4)，其設在所述波紋管體(1)與隔熱保溫層(2)之間，以使所述隔熱保溫層(2)能夠平滑地包裹在所述波紋管體(1)外。
4.如權利要求3所述的波紋軟管，其特征在于，還包括：
第一外環(5)，其以壓裝的方式套設在所述金屬網套(4)的兩端外，以將所述金屬網套(4)壓緊并貼合到所述波紋管體(1)的外側壁。
5.如權利要求4所述的波紋軟管，其特征在于，還包括：
第二外環(6)，其以壓裝的方式套設在所述隔熱保溫層(2)的兩端外，以固定所述隔熱保溫層(2)的兩端。
6.如權利要求5所述的波紋軟管，其特征在于，還包括：
內襯環(7)，其由金屬材料制成，并焊接在所述波紋管體(1)內表面的兩端，以支撐所述波紋管體(1)。
7.一種發動機總成，其包括：
第一排氣管，其第一端與發動機增壓器的出氣端氣體連通；
第二排氣管，其第一端與后處理裝置氣體連通；和
波紋軟管，其兩端分別連接所述第一排氣管的第二端、第二排氣管的第二端，以與所述第一排氣管和第二排氣管氣體連通；
其特征在于，
所述波紋軟管為權利要求1-6中任一項所述的波紋軟管。
8.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-6中任一項所述的波紋軟管。
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