[實用新型]一種混合動力客車動力電池系統有效
| 申請號： | 201720071775.7 | 申請日： | 2017-01-20 |
| 公開（公告）號： | CN206475755U | 公開（公告）日： | 2017-09-08 |
| 發明（設計）人： | 繩有為;楊金亮;劉興波;薛云鴻 | 申請（專利權）人： | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號： | B60L3/00 | 分類號： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務所有限公司37205 | 代理人： | 劉曉政 |
| 地址： | 250103 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 混合 動力 客車 動力電池 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種混合動力客車動力電池系統，其特征在于：包括高壓線線路、低壓線線路和CAN線線路，所述高壓線線路上設有牽引接觸器。
2.如權利要求1所述的一種混合動力客車動力電池系統，其特征在于：所述高壓線線路還包括通過高壓線依次連接的電池組I、MSD、電池組II、總正接觸器、電機、總負接觸器、霍爾傳感器，霍爾傳感器連接電池組I的負極；所述牽引接觸器設置在總正接觸器與電機之間。
3.如權利要求1或2所述的一種混合動力客車動力電池系統，其特征在于：預充電阻與預充接觸器通過高壓線串聯后并聯在總正接觸器上。
4.如權利要求1所述的一種混合動力客車動力電池系統，其特征在于：所述低壓線線路包括通過低壓線與BCU連接的預充接觸器、總正接觸器、總負接觸器，所述牽引接觸器通過低壓線連接整車控制器。
5.如權利要求1所述的一種混合動力客車動力電池系統，其特征在于：所述CAN線線路包括通過CAN線連接的BCU與整車控制器。
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