[實用新型]汽車行李廂蓋鉸鏈

有效

• 申請號: 201720071396.8
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN206477715U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 何煒;陳更;楊俊
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: E05D7/00
• 分類號: E05D7/00;E05F1/12
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司11012
• 代理人: 黃澤雄

1.一種汽車行李廂蓋鉸鏈，其特征在于，包括轉動連接的支座和轉臂，所述轉臂上設置有沿所述轉臂的長度方向延伸的導軌，所述導軌上滑動連接有滑塊，所述滑塊位于所述支座和所述轉臂所形成的夾角中；所述汽車行李廂蓋鉸鏈還包括扭桿，所述扭桿的兩端分別可轉動地連接在所述支座和所述滑塊上，所述扭桿與所述支座之間的轉軸、所述扭桿與所述滑塊之間的轉軸、以及所述轉臂與所述支座之間的轉軸三者相互平行。

2.根據權利要求1所述的汽車行李廂蓋鉸鏈，其特征在于，所述滑塊上連接有卡扣，所述扭桿的第一端通過所述卡扣連接在所述滑塊上。

3.根據權利要求1所述的汽車行李廂蓋鉸鏈，其特征在于，所述支座上開設有轉軸孔，所述轉軸孔的軸向平行于所述支座與所述轉臂之間的轉軸，所述扭桿的第二端可轉動地連接在所述轉軸孔中。

4.根據權利要求1所述的汽車行李廂蓋鉸鏈，其特征在于，所述支座和所述轉臂通過鉚釘轉動連接。

5.根據權利要求1所述的汽車行李廂蓋鉸鏈，其特征在于，所述導軌上設置有限位銷。

6.根據權利要求5所述的汽車行李廂蓋鉸鏈，其特征在于，所述限位銷與所述導軌一體注塑形成。

7.根據權利要求1所述的汽車行李廂蓋鉸鏈，其特征在于，所述導軌上設置有楔形條，所述滑塊上設置有楔形槽，所述楔形槽與所述楔形條配合連接。

8.根據權利要求7所述的汽車行李廂蓋鉸鏈，其特征在于，所述導軌上設置有平行于所述楔形條的兩個限位條，兩個所述限位條分別位于所述楔形條的兩側；所述滑塊上開設有兩個條形槽，兩個所述條形槽分別位于所述楔形槽的兩側；兩個所述限位條一一對應地配合設置在兩個所述條形槽中。

9.根據權利要求1-8中任意一項所述的汽車行李廂蓋鉸鏈，其特征在于，所述導軌為金屬導軌或塑料導軌。

10.根據權利要求1-8中任意一項所述的汽車行李廂蓋鉸鏈，其特征在于，所述滑塊為金屬滑塊或塑料滑塊。