[實用新型]具有串聯結構高效動力變速系統的鉸接式山地拖拉機

有效

• 申請號: 201720070561.8
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN206436825U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 廖建群;喻偉;吳羕;羅春艷;周寧;羅欽林
• 申請（專利權）人: 廖建群
• 主分類號: B60K17/02
• 分類號: B60K17/02;B60K17/08;B60K17/16;B60K17/34;B62D55/04
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司43113
• 代理人: 魏國先

1.一種具有串聯結構高效動力變速系統的鉸接式山地拖拉機，其特征在于：包括主機和輔機，主機又包括動力、離合器、高效動力變速系統、駕駛艙、前仿形鉸體、后仿形鉸體、主橋和主機行走系，輔機又包括輔橋、機架、提升器、轉向臂和輔機行走系；前仿形鉸體設置在主機前中部，后仿形鉸體設置在主機后中部，后仿形鉸體與輔機上的轉向臂鉸接；

所述高效動力變速系統包括大功率箱、變速箱、匯流箱及其前后排列組合；所述大功率箱包括：輸入軸、入端齒輪副、動力輸出軸，前齒副、出端齒輪副、前動力軸；所述變速箱采用汽車130或140系列變速箱，包括輸入齒，聯齒、檔位齒、變速輸出軸：所述匯流箱包括：取力齒輪副、取力軸、行星輪系、差速大齒、前軸、后軸、軸間差速器、錐齒副、主橋差速器，主橋半軸、靜液壓變速器或馬達、馬達齒；所述大功率箱的輸入軸前端與離合器固裝，所述輸入軸花鍵位滑動裝設有入端齒輪副的輸入端，后部轉動設有出端齒輪副的輸入端，尾端伸入變速箱內并與變速箱的輸入齒固裝；所述大功率箱的動力輸出軸，其前部依次固裝有前齒副輸入端、轉動裝設有入端齒輪副輸出端、固裝有出端齒輪副出端，其中部伸入變速箱轉內并動裝設有聯齒，其尾部穿過匯流箱伸出；所述大功率箱的前動力軸上固裝有前齒副的輸出端；所述變速箱的輸入齒與聯齒嚙合，聯齒與檔位齒嚙合，所述輸入齒的內孔中，轉動裝設著變速輸出軸的前端，變速輸出軸的中部花鍵位滑動裝設有檔位齒，其后端伸入匯流箱內并與匯流箱的取力齒輪副的輸入端固裝，所述取力齒輪副的輸出端固裝在取力軸的前端，取力軸上還固裝有行星輪系的太陽輪，轉動裝設有行星架；所述行星輪系包括：太陽輪、齒圈、行星架，所述齒圈固定裝設在行星架上，所述太陽輪通過行星輪系內部行星齒輪與齒圈的內齒端嚙合；所述齒圈的外齒，同時與馬達齒、差速大齒嚙合；所述馬達齒固裝于靜液壓變速器或馬達的輸出軸上，所述差速大齒固裝于軸間差速器的殼體上；所述軸間差速器兩側分別固裝有前軸和后軸，前軸輸出端固裝錐齒副，所述錐齒副的輸出端盆齒上固裝有主橋差速器，主橋差速器左右側固裝有主橋半軸。

2.根據權利要求1所述的具有串聯結構高效動力變速系統的鉸接式山地拖拉機，其特征在于：所述高效動力變速系統的傳動結構為：大功率箱的輸入軸通過離合器直連動力，大功率箱將其輸入軸上的動力一分為二：一路由大功率箱的輸入軸、入端齒輪副、出端齒輪副、前齒副組成的傳動結構變速，由前動力軸、動力輸出軸輸出，提供農具所需動力；另一路主動力流通過固裝于大功率箱輸入軸上的輸入齒與聯齒的輸入齒嚙合，檔位齒與聯齒的輸出齒嚙合，所述檔位齒將變速后的動力流傳遞至變速輸出軸并輸入匯流箱，通過固裝其上的取力齒輪副帶動固裝于取力軸上的太陽輪轉動，動力流通過行星輪系內的行星輪傳到齒圈，與固裝于靜液壓變速器或馬達輸出軸上的馬達齒嚙合匯流，實現鉸接式山地拖拉機的高效動力無級變速。

3.根據權利要求1或2所述的具有串聯結構高效動力變速系統的鉸接式山地拖拉機，其特征在于：所述靜液壓變速器或馬達由配套液壓系統提供動力，其輸出的動力流，經馬達齒匯入行星輪系齒圈的外齒端，兩股匯集的動力流相互影響著齒圈的輸出速度，通過齒圈、差速大齒、差速器、軸間差速器通過前軸、后軸前/后輸出；所述前軸通過與其固裝的錐齒副、主橋差速器，將動力流傳遞至主橋半軸，所述后軸提供配套底盤的后橋動力。