[實用新型]一種儲氨系統及具有該系統的車輛

有效

• 申請號: 201720069382.2
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN206668367U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 王吉;李成龍;韓春磊
• 申請（專利權）人: 吉林省眾鑫汽車裝備有限公司
• 主分類號: F01N3/20
• 分類號: F01N3/20
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙)11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種儲氨系統，其特征在于，包括：

用于容納固體氨的主容器(1)，設有用于通入尾氣以加熱所述固體氨的尾氣通路，所述主容器(1)還設有氨氣出口；

用于容納所述主容器(1)提供氨氣的補給容器(2)，所述補給容器(2)與所述氨氣出口連接，且連接管路上設置有噴嘴(9)，所述氨氣出口與所述噴嘴(9)之間的連接管路上設有單向閥(11)，由所述主容器(1)到所述補給容器(2)為單向閥(11)導通方向；

用于控制尾氣通入量的加熱控制器(12)，所述加熱控制器(12)設于所述主容器(1)的前端；

用于控制所述加熱控制器(12)開閉、所述噴嘴(9)開閉的電控系統(10)，所述電控系統(10)與所述加熱控制器(12)、所述噴嘴(9)連接。

2.根據權利要求1所述的儲氨系統，其特征在于，所述主容器(1)中還設有用于在尾氣溫度不足時加熱固體氨的加熱管(4)，所述主容器(1)、所述尾氣通路與所述加熱管(4)圍成的密閉空間用于容納所述固體氨。

3.根據權利要求1或2所述的儲氨系統，其特征在于，所述主容器(1)內設置有壓力傳感裝置，所述壓力傳感裝置與所述電控系統(10)連接，當所述主容器(1)內壓力超過預設值時，所述電控系統(10)控制所述加熱控制器(12)的尾氣通入量。

4.根據權利要求3所述的儲氨系統，其特征在于，用于連接所述主容器(1)與所述補給容器(2)的管路為三通管(3)，所述三通管(3)的第一端連接所述主容器(1)的氨氣出口，所述三通管(3)的第二端連接所述補給容器(2)的容器口，所述三通管(3)的第三端設置有所述噴嘴(9)。

5.根據權利要求3所述的儲氨系統，其特征在于，所述噴嘴(9)的出口位于處理器(13)的前端。

6.根據權利要求3所述的儲氨系統，其特征在于，所述固體氨為固體氨顆粒物(7)。

7.一種車輛，包括儲氨系統，其特征在于，所述儲氨系統為權利要求1至6任意一項所述的儲氨系統。