[實用新型]鞍座升降機構(gòu)及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720065913.0
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206407029U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊俊佳
• 申請（專利權(quán)）人: 北京蜜蜂出行科技有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 北京市領(lǐng)專知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11590
• 代理人: 林輝輪,張玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鞍座升降機構(gòu)及應(yīng)用該鞍座升降機構(gòu)的車輛。

背景技術(shù)

眾所周知，自行車或電動自行車的鞍座高度不合適，會使騎行體驗感不好，也會使騎行更吃力，因此，一般地，自行車或電動自行車的鞍座都是可以調(diào)節(jié)的，以便于迎合不同身高的使用者。目前的自行車或電動自行車的鞍座都是需要手動移動鞍座，費勁，高度調(diào)節(jié)不方便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于改善現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，提供一種鞍座升降機構(gòu)及使用該鞍座升降機構(gòu)的車輛。

為了實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型實施例提供了以下技術(shù)方案：

一種鞍座升降機構(gòu)，包括升降軌道、主電機、齒輪組及鎖止裝置，所述主電機帶動所述齒輪組沿所述升降軌道爬行，以使所述升降軌道上升或下降，爬行到指定位置后所述鎖止裝置將所述齒輪組鎖定。

作為一種實施方式，所述齒輪組包括至少一個齒輪，其中一個齒輪與所述升降軌道接觸連接，所述升降軌道設(shè)置有供該齒輪爬行的爬行臺，所述主電機帶動所述齒輪沿所述升降軌道爬行。進一步地，所述齒輪組包括四個齒輪，分別為第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪，所述第一齒輪套設(shè)于主電機的轉(zhuǎn)軸，所述第一齒輪與所述第二齒輪齒合，所述第二齒輪與所述第三齒輪同軸，所述第三齒輪與所述第四齒輪齒合，所述第四齒輪與所述升降軌道接觸連接。采用多個齒輪，齒輪之間相互傳動的方式，可以增大扭矩，降低齒輪的爬行速度，實現(xiàn)穩(wěn)定、精準的高度調(diào)節(jié)。

作為一種可實施方式，所述鎖止裝置包括步進電機、復(fù)位部件和鎖止部件，所述步進電機與所述復(fù)位部件連接，所述復(fù)位部件與所述鎖止部件連接。

進一步地，上述鞍座升降機構(gòu)還包括控制裝置，用于接收調(diào)節(jié)控制信號，根據(jù)該調(diào)節(jié)控制信號控制所述主電機和所述步進電機運行或停止運行。

一種車輛，包括鞍座及車架，還包括本實用新型任一實施方式的鞍座升降機構(gòu)，所述鞍座與所述升降軌道的一端連接，所述升降軌道的另一端與所述車架連接，并可在所述車架內(nèi)上升或下降。所述車輛為自行車或電動自行車。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的鞍座升降機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，用戶無需手動調(diào)節(jié)鞍座，只需要控制主電機的運行狀態(tài)即可實現(xiàn)鞍座高度自動調(diào)節(jié)，省時省力，操作方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的鞍座升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例中齒輪組與升降軌道的連接示意圖。

圖3為本實用新型實施例中鎖止裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

主要元件符號說明

鞍座10；升降軌道20；主電機30；齒輪組40；外殼50；套殼60；爬行臺201；第一齒輪401；第二齒輪402；第三齒輪403；第四齒輪404；步進電機801；彈簧802；鎖止部件803；鎖止軌道804。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?；诒緦嵱眯滦偷膶嵤├绢I(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。同時，在本實用新型的描述中，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

請參閱圖1-3，本實施例中提供的鞍座10升降機構(gòu)，包括升降軌道20、主電機30、齒輪組40及鎖止裝置，主電機30可以帶動齒輪組40沿升降軌道20爬行，以使升降軌道20上升或下降，爬行到指定位置后所述鎖止裝置將齒輪組40鎖定。