[實(shí)用新型]一種渦旋壓縮機(jī)和電動(dòng)汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720064320.2
• 申請(qǐng)日: 2017-01-19
• 公開（公告）號(hào): CN206503709U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃宏成;鄭堅(jiān)標(biāo);呂浩福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F04C18/02
• 分類號(hào): F04C18/02;F04C29/00
• 代理公司: 北京煦潤(rùn)律師事務(wù)所11522
• 代理人: 惠磊

1.一種渦旋壓縮機(jī)，其特征在于：包括殼體(1)、電機(jī)轉(zhuǎn)軸(2)、定子(3)、支架(4)、主軸承(5)、副軸承(6)和后支架(7)，所述轉(zhuǎn)軸(2)的一端通過所述主軸承(5)經(jīng)由所述支架(4)被支承于所述殼體(1)上，所述轉(zhuǎn)軸(2)的另一端通過所述副軸承(6)經(jīng)由所述后支架(7)被支承于所述殼體(1)上，且所述后支架(7)與所述殼體(1)之間通過一體式成型。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于：所述殼體(1)與所述后支架(7)通過壓鑄的方式一體式成型。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于：所述殼體(1)采用鋁合金材料進(jìn)行壓鑄成型。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于：在所述殼體(1)內(nèi)部設(shè)置有用于裝配所述支架(4)的支架裝配孔(8)，且所述支架裝配孔(8)通過一次性加工成型。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于：所述支架裝配孔(8)通過精加工加工成型。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3，5之一所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于：在所述殼體(1)內(nèi)部設(shè)置有用于裝配所述定子(3)的定子裝配孔(9)，所述定子裝配孔(9)通過一次性加工成型。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于：所述定子裝配孔(9)通過精加工加工成型。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-3，5，7之一所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于：在所述殼體(1)內(nèi)部設(shè)置有用于裝配所述副軸承(6)的副軸承孔(10)，所述副軸承孔(10)通過一次性加工成型。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于：所述副軸承孔(10)通過精加工加工成型。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于：當(dāng)同時(shí)具有所述支架裝配孔(8)、所述定子裝配孔(9)和所述副軸承孔(10)時(shí)，所述支架裝配孔(8)、所述定子裝配孔(9)和所述副軸承孔(10)通過一次性一體化加工成型。

11.一種電動(dòng)汽車，其特征在于：包括權(quán)利要求1-10之一所述的渦旋壓縮機(jī)。