[實用新型]主動放線機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720063324.9
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206407730U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李劍清;辛祖喜
• 申請（專利權(quán)）人: 中山市通達(dá)電線電纜實業(yè)有限公司
• 主分類號: B65H49/30
• 分類號: B65H49/30;B65H49/34;B65H63/00;B65H59/38
• 代理公司: 中山市高端專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)44346
• 代理人: 袁媛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及放線機(jī)領(lǐng)域，具體而言涉及一種主動放線機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的放線機(jī)的通常采用被動放線，使得在放線過程中把導(dǎo)體嚴(yán)重拉細(xì)(嚴(yán)重時成藕節(jié)狀)導(dǎo)致電線電纜截面不足，直流電阻達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)，并且現(xiàn)有的放線機(jī)在設(shè)備運行中突然停電或停氣不能進(jìn)行緊急停車，安全性能沒有保障。

實用新型內(nèi)容

為了克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的任務(wù)是提供一種主動放線、緊急制動停車的主動放線機(jī)。

本實用新型任務(wù)通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種主動放線機(jī)，包括主動放線架、自動升降系統(tǒng)、氣動夾緊裝置和智能控制系統(tǒng)，所述主動放線架包括箱體、箱體底座、內(nèi)置變速箱、主變頻電機(jī)和速度反饋編碼器，所述箱體固定在所述箱體底座上，所述速度反饋編碼器安裝在所述主變頻電機(jī)上，所述主變頻電機(jī)與所述內(nèi)置變速箱連接，所述自動升降系統(tǒng)包括升降總成、減速馬達(dá)、編碼器和移動小車，所述編碼器安裝在所述減速馬達(dá)上，所述減速馬達(dá)與所述升降總成和所述智能控制系統(tǒng)連接，所述移動小車安裝在所述升降總成的上方，所述氣動夾緊裝置與所述智能控制系統(tǒng)連接，所述氣動夾緊裝置包括氣動夾緊總成和位于所述氣動夾緊總成下方并相互連接的夾緊自鎖裝置。

優(yōu)選，所述箱體設(shè)置成左右兩側(cè)及中間的凹型槽部分，所述氣動夾緊裝置位于所述箱體的一側(cè)，所述自動升降系統(tǒng)位于所述凹型槽內(nèi)。

優(yōu)選，所述升降總成包括相互交叉的支架，兩個所述支架鉸接在一起，所述升降總成的上端與所述移動小車鉸接，所述升降總成的下端與所述箱體底座鉸接。

優(yōu)選，還包括剎車制動器總成和控制面板，所述剎車制動器總成和所述控制面板分別位于所述箱體兩側(cè)邊，所述剎車制動器總成與所述速度反饋編碼器連接，所述控制面板與所述智能控制系統(tǒng)連接。

使用本實用新型的主動放線機(jī)，采用氣動夾緊裝置，當(dāng)設(shè)備在運行中突然停電或停氣時，利用氣動夾緊裝置進(jìn)行緊急制動停車，使得設(shè)備能正常工作，自動控制放線張力能有效的解決傳統(tǒng)被動放線的不足，放線過程中把導(dǎo)體嚴(yán)重拉細(xì)(嚴(yán)重時成藕節(jié)狀)導(dǎo)致電線電纜截面不足，直流電阻達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)。

附圖說明

圖1是本實用新型的主動放線機(jī)的一個結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1箱體，2箱體底座，3內(nèi)置變速箱，4主變頻電機(jī)，5剎車制動器總成，6速度反饋編碼器，7氣動夾緊總成，8夾緊自鎖裝置，9升降總成，10減速馬達(dá)，11編碼器12移動小車，13控制面板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進(jìn)一步說明，但是本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于實施方式表述的范圍。

如圖1所示，一種主動放線機(jī)包括主動放線架、自動升降系統(tǒng)、氣動夾緊裝置和智能控制系統(tǒng)，所述主動放線架包括箱體1、箱體底座2、內(nèi)置變速箱3、主變頻電機(jī)4和速度反饋編碼器6，所述箱體1固定在所述箱體底座2上，所述設(shè)置成左右兩側(cè)及中間的凹型槽，所述主變頻電機(jī)4與所述內(nèi)置變速箱3連接，用于控制所述內(nèi)置變速箱3的運行，所述箱體1材料為45#鋼板，采用先進(jìn)技術(shù)二保焊接(二保焊接工藝焊接生產(chǎn)率高，抗裂性能好，焊接變形小，適應(yīng)變形范圍大，可進(jìn)行薄板件及中厚板件焊接)，所述箱體1焊接完整體熱處理用數(shù)控鏜床加工完成。熱處理后加工變形小，鏜孔精度可達(dá)IT7，表面粗糙度Ra值為1.6-0.8um，所述速度反饋編碼器6安裝在所述主變頻電機(jī)4上，所述主變頻電機(jī)4位于所述箱體1的側(cè)邊，并且采用主動放線避免了把小截面電線拉細(xì)，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不合格。