[實用新型]主動放線機有效
| 申請號: | 201720063324.9 | 申請日: | 2017-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN206407730U | 公開(公告)日: | 2017-08-15 |
| 發明(設計)人: | 李劍清;辛祖喜 | 申請(專利權)人: | 中山市通達電線電纜實業有限公司 |
| 主分類號: | B65H49/30 | 分類號: | B65H49/30;B65H49/34;B65H63/00;B65H59/38 |
| 代理公司: | 中山市高端專利代理事務所(特殊普通合伙)44346 | 代理人: | 袁媛 |
| 地址: | 528411 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主動 放線 | ||
1.一種主動放線機,其特征在于,包括:主動放線架、自動升降系統、氣動夾緊裝置和智能控制系統,所述主動放線架包括箱體、箱體底座、內置變速箱、主變頻電機和速度反饋編碼器,所述箱體固定在所述箱體底座上,所述速度反饋編碼器安裝在所述主變頻電機上,所述主變頻電機與所述內置變速箱連接,所述自動升降系統包括升降總成、減速馬達、編碼器和移動小車,所述編碼器安裝在所述減速馬達上,所述減速馬達與所述升降總成和所述智能控制系統連接,所述移動小車安裝在所述升降總成的上方,所述氣動夾緊裝置與所述智能控制系統連接,所述氣動夾緊裝置包括氣動夾緊總成和位于所述氣動夾緊總成下方并相互連接的夾緊自鎖裝置。
2.根據權利要求1所述主動放線機,其特征在于,所述箱體設置成左右兩側及中間的凹型槽部分,所述氣動夾緊裝置位于所述箱體的一側,所述自動升降系統位于所述凹型槽內。
3.根據權利要求1所述主動放線機,其特征在于,所述升降總成包括相互交叉的支架,兩個所述支架鉸接在一起,所述升降總成的上端與所述移動小車鉸接,所述升降總成的下端與所述箱體底座鉸接。
4.根據權利要求1所述主動放線機,其特征在于,還包括剎車制動器總成和控制面板,所述剎車制動器總成和所述控制面板分別位于所述箱體兩側邊,所述剎車制動器總成與所述速度反饋編碼器連接,所述控制面板與所述智能控制系統連接。
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