[實用新型]一種電動三輪車剎車蹄塊組件及后橋剎車裝置

有效

• 申請號: 201720062756.8
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206437157U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 谷建省
• 申請（專利權）人: 谷建省
• 主分類號: B62L1/02
• 分類號: B62L1/02;F16D65/08;F16D65/04
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所13113
• 代理人: 張紅衛,左燕生

1.一種電動三輪車剎車蹄塊組件，其特征在于：包括左剎車蹄塊、上復位彈簧、下復位彈簧和右剎車蹄塊，所述左剎車蹄塊和所述右剎車蹄塊結構相同且均呈半月形，所述左剎車蹄塊包括剎車蹄塊本體、上支腳和下支腳，所述左剎車蹄塊上設有第一配合口和第二配合口，所述右剎車蹄塊上設有第三配合口和第四配合口，所述左剎車蹄塊和所述右剎車蹄塊上部通過所述上復位彈簧連接所述第一配合口和所述第三配合口實現連接，所述左剎車蹄塊和所述右剎車蹄塊下部通過所述下復位彈簧連接所述第二配合口和所述第四配合口實現連接，所述下支腳設有配合槽,所述剎車蹄塊本體外緣上設置有安裝板，所述安裝板上安裝有磨砂材料塊。

2.根據權利要求1所述的電動三輪車剎車蹄塊組件，其特征在于：所述配合槽為半圓槽。

3.根據權利要求1所述的電動三輪車剎車蹄塊組件，其特征在于：所述左剎車蹄塊和所述右剎車蹄塊為鍍鋅體烤漆表面處理。

4.根據權利要求1所述的電動三輪車剎車蹄塊組件，其特征在于：所述第一配合口和所述第二配合口設置在所述左剎車蹄塊內緣上，所述第三配合口和所述第四配合口設置在所述右剎車蹄塊內緣上，所述第一配合口和所述第二配合口、所述第三配合口和所述第四配合口上均設置有彈簧連接孔。

5.一種電動三輪車后橋剎車裝置，其特征在于：包括如權利要求1-4中任一項所述的電動三輪車剎車蹄塊組件、后橋、制動鍋、半軸、搖臂、軸承和定位卡環，所述后橋包括軸管、設置在所述軸管后端的配合法蘭、設置在所述軸管上的車架配合支架和設置在所述軸管前端的前安裝盤，所述前安裝盤上設有搖臂孔和支撐銷軸，所述半軸穿過所述軸管后通過所述軸承與所述軸管配合且通過所述定位卡環鎖緊，所述制動鍋包括制動鍋本體、設置在所述制動鍋本體上的制動鍋配合軸孔和設置在所述制動鍋本體外邊緣的摩擦配合面，所述制動鍋配合軸孔與所述半軸配合連接，所述搖臂包括依次連接的搖臂操作端、搖臂軸、擋片和撥動指，所述搖臂軸與所述搖臂孔配合連接且可在所述搖臂孔內旋轉，所述撥動指兩側分別與所述左剎車蹄塊和所述右剎車蹄塊的所述上支腳配合，所述支撐銷軸分別與所述左剎車蹄塊和所述右剎車蹄塊的所述下支腳的所述配合槽配合，當轉動所述搖臂操作端時，所述撥動指頂著所述左剎車蹄塊和所述右剎車蹄塊的所述上支腳向兩側運動以使所述磨砂材料塊與所述摩擦配合面接觸實現摩擦制動。

6.根據權利要求5所述的電動三輪車后橋剎車裝置，其特征在于：所述制動鍋配合軸孔與所述半軸通過定位銷配合連接。

7.根據權利要求5或6所述的電動三輪車后橋剎車裝置，其特征在于：所述制動鍋本體上設有若干個減重孔。

8.根據權利要求7所述的電動三輪車后橋剎車裝置，其特征在于：所述減重孔對稱設置在所述制動鍋本體上。