[實用新型]一種電動車防誤操作安全控制系統

有效

• 申請號: 201720061859.2
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206437162U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 裴延濤
• 申請（專利權）人: 裴延濤
• 主分類號: B62M6/45
• 分類號: B62M6/45;B60L15/20
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙)41120
• 代理人: 常曉虎

1.一種電動車防誤操作安全控制系統，其特征在于：包括車況檢測裝置（1）、電動車控制器（2）和檢修開關（7），電動車控制器（2）的電源輸出端與車況檢測裝置（1）連接并向車況檢測裝置（1）供電，檢修開關（7）控制車況檢測裝置（1）的開啟或關閉；車況檢測裝置（1）包括微處理器以及和微處理器連接的電壓檢測模塊、計時模塊和信號發送模塊，電壓檢測模塊具有多個檢測端頭，分別與電動車控制器（2）的電門鎖線束（4）、加速開關線束（5）、剎車線束（6）連接并檢測各個線束的通電狀態，信號發送模塊與電動車控制器（2）通過信號線連接，并向電動車控制器（2）發送信號，由電動車控制器（2）斷開電機（3）的電路或鎖死電機（3）。

2.根據權利要求1所述的一種電動車防誤操作安全控制系統，其特征在于：所述加速開關線束（5）為加速轉把線束或加速踏板線束。

3.根據權利要求1所述的一種電動車防誤操作安全控制系統，其特征在于：所述車況檢測裝置（1）內設有電機脈沖信號檢測模塊，以檢測電機（3）轉動所產生的脈沖信號。

4.根據權利要求1所述的一種電動車防誤操作安全控制系統，其特征在于：所述車況檢測裝置（1）集成在電動車控制器（2）內。

5.根據權利要求1所述的一種電動車防誤操作安全控制系統，其特征在于：所述車況檢測裝置（1）設置在電動車控制器（2）外。