[實用新型]一種高效雙動力變速箱及使用其的人防通風裝置有效
| 申請號: | 201720061224.2 | 申請日: | 2017-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN206377220U | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 朱東祥 | 申請(專利權)人: | 佛山華盾人防工程有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/02 | 分類號: | F16H3/02;F16H57/021;F04D29/00 |
| 代理公司: | 佛山市禾才知識產權代理有限公司44379 | 代理人: | 劉羽波 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海區西*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 動力 變速箱 使用 人防 通風 裝置 | ||
1.一種高效雙動力變速箱,其特征在于:包括箱體及設置于箱體內的傳動組件,所述傳動組件包括電動傳動單元、中間傳動單元、人力傳動單元和輸出傳動單元;
所述電動傳動單元包括電動輸入軸、電動輸入齒輪和單向滾子軸承,所述單向滾子軸承安裝于所述電動輸入軸上,所述電動輸入齒輪設置于所述單向滾子軸承的外壁;
所述輸出傳動單元包括動力輸出軸、第一輸出齒輪、第二輸出齒輪和動力輸出軸承,所述動力輸出軸承、第一輸出齒輪和第二輸出齒輪分別安裝于所述動力輸出軸上,所述第一輸出齒輪與電動輸入齒輪相嚙合;
所述中間傳動單元包括中間軸、中間軸承、中間第一齒輪和中間第二齒輪,所述中間軸承、中間第一齒輪和中間第二齒輪分別安裝于所述中間軸上,所述中間第二齒輪與第二輸出齒輪相嚙合;
所述人力傳動單元包括人力輸入軸、人力輸入齒輪、人力軸承和人力離合器,所述人力離合器、人力軸承和人力輸入齒輪分別安裝于所述人力輸入軸上,所述人力輸入齒輪與中間第一齒輪相嚙合。
2.根據權利要求1所述的高效雙動力變速箱,其特征在于:還設置有電動軸承座、輸出軸承座、中間軸承座和人力軸承座,所述電動軸承座、輸出軸承座、中間軸承座和人力軸承座分別設置于對應所述電動輸入軸、動力輸出軸、中間軸和人力輸入軸兩端的箱體外。
3.根據權利要求1所述的高效雙動力變速箱,其特征在于:所述電動輸入軸、動力輸出軸、中間軸和人力輸入軸呈平行設置,所述電動輸入齒輪、第一輸出齒輪、第二輸出齒輪、中間第一齒輪、中間第二齒輪和人力輸入齒輪均為相互配合的直齒或斜齒。
4.根據權利要求1所述的高效雙動力變速箱,其特征在于:還設置有驅動電機,所述驅動電機與所述電動輸入軸進行電連接。
5.根據權利要求1所述的高效雙動力變速箱,其特征在于:所述電動傳動單元還設置有深溝球軸承,所述深溝球軸承設置于所述電動輸入軸上。
6.根據權利要求1所述的高效雙動力變速箱,其特征在于:所述人力離合器為組合式單向離合器。
7.一種使用權利要求1-6任意一項所述的高效雙動力變速箱的人防通風裝置,其特征在于:包括所述高效雙動力變速箱和通風機,所述通風機安裝于所述高效雙動力變速箱上。
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