[實用新型]一種汽車時鐘彈簧支撐線生產線回線機構

有效

• 申請號: 201720059719.1
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206395591U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 南日
• 申請（專利權）人: 嘉興日昌汽車配件有限公司
• 主分類號: B65H54/12
• 分類號: B65H54/12;B65H54/74
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙)33253
• 代理人: 李伊飏

1.一種汽車時鐘彈簧支撐線生產線回線機構，其特征在于：所述的回線機構包括三個回線裝置以及固定架（1）；所述的回線裝置包括行程氣缸（2）、橡膠輥（3）、橡膠輥固定板（4）、回線輥（5）、伺服電機（6）；所述的橡膠輥固定板（4）與行程氣缸（2）相固定，形成一個U形槽；所述的橡膠輥（3）位于U形槽內，并通過轉軸（7）與橡膠輥固定板（4）和行程氣缸（2）相連接；所述的行程氣缸（2）可使橡膠輥（3）與回線輥（5）配合壓緊支撐線；所述的回線輥（5）位于橡膠輥（3）下方，由伺服電機（6）控制，與伺服電機（6）通過聯軸器（8）；所述的伺服電機（6）由汽車時鐘彈簧支撐線生產線的控制系統精準控制回線長度；所述的回線輥（5）固定在固定架（1）上；所述的三個回線裝置呈階梯狀分布。

2.根據權利要求1所述的汽車時鐘彈簧支撐線生產線回線機構，其特征在于：所述的回線輥（5）通過螺栓固定在固定架上。

3.根據權利要求1所述的汽車時鐘彈簧支撐線生產線回線機構，其特征在于：所述的行程氣缸（2）由行程氣缸固定板（9）固定。

4.根據權利要求1所述的汽車時鐘彈簧支撐線生產線回線機構，其特征在于：所述的橡膠輥固定板（4）與行程氣缸（2）通過螺栓連接。