[實用新型]裝具對中機構有效
| 申請號: | 201720059577.9 | 申請日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN206425751U | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發明(設計)人: | 杜坤;吳衛楓;劉峰;林衛明;胡珂 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 趙景平,宋少華 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝具 機構 | ||
1.一種裝具對中機構,其特征在于,包括:
裝具本體;
兩滑動組件,所述滑動組件包括滑塊,所述滑塊與所述裝具本體滑動連接;
連桿組件,所述連桿組件包括轉盤、兩連桿和控制桿,所述轉盤的一側與所述裝具本體通過銷軸旋轉連接;所述連桿的第一端分別與所述轉盤鉸接,且兩所述連桿以所述銷軸為中心平行且對稱設置,所述連桿的第二端分別與所述滑塊固定連接;所述控制桿的一端與所述轉盤的一側鉸接,另一端與所述裝具本體活動連接;
兩定位組件,所述定位組件包括定位座、工件定位塊和車門定位塊,所述定位座的一端與所述滑塊固定連接,所述定位座的另一端的兩側分別設置有所述工件定位塊和所述車門定位塊。
2.根據權利要求1所述的裝具對中機構,其特征在于,所述滑動組件還包括滑座,所述滑塊通過所述滑座與所述裝具本體連接,所述滑座包括底座和兩導桿,所述底座與所述裝具本體固定連接,所述導桿固定于所述底座上,所述滑塊滑動套設在所述導桿上。
3.根據權利要求2所述的裝具對中機構,其特征在于,所述連桿的第二端固定設置有滑塊連接端頭,所述底座上開設有凹口,所述滑塊連接端頭穿過所述凹口與所述滑塊固定連接。
4.根據權利要求1所述的裝具對中機構,其特征在于,所述轉盤上開設有對稱的連接孔;
所述連桿的第一端固定設置有轉盤連接端頭,所述轉盤連接端頭上開設有U型槽,所述U型槽的兩側均開設有通孔,利用銷軸依次穿過所述通孔和所述連接孔將所述連桿和所述轉盤連接。
5.根據權利要求1所述的裝具對中機構,其特征在于,所述控制桿與所述裝具本體通過滑套連接,所述滑套固定設置在所述裝具本體上,所述控制桿穿過所述滑套且能在所述滑套中活動。
6.根據權利要求1所述的裝具對中機構,其特征在于,所述定位組件還包括塞塊,所述塞塊固定設置在所述定位座上,且所述塞塊位于所述工件定位塊和所述車門定位塊之間。
7.根據權利要求1所述的裝具對中機構,其特征在于,所述銷軸上還固定套設有下墊片、上墊片和固定板,所述銷軸與所述裝具本體固定連接,所述轉盤活動套設在所述銷軸上,且所述轉盤且位于所述上墊片和所述下墊片之間。
8.根據權利要求1所述的裝具對中機構,其特征在于,所述控制桿與所述裝具本體連接的一端固定設置有把手。
9.根據權利要求1-8中任一項所述的裝具對中機構,其特征在于,所述定位座包括橫板和縱板,所述橫板與所述縱板呈L形固定連接,所述橫板與所述滑塊固定連接,所述工件定位塊和車門定位塊與所述縱板遠離所述橫板的一端固定連接。
10.根據權利要求9所述的裝具對中機構,其特征在于,所述定位座還包括加強筋,所述加強筋的一端與所述橫板固定連接,另一端與所述縱板固定連接。
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