[實用新型]一種用于摩托車模具的抽芯機構

有效

• 申請號: 201720057206.7
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN206393948U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 夏金鋒
• 申請（專利權）人: 中山堅峰電子科技有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種用于摩托車模具的抽芯機構，包括上模座（1）、下模座（2）、設置在上模座（1）上的上模（3）、設置在下模座（2）上的下模（5）、設置在下模（5）四周的四個側模（6）以及貫穿上模座（1）和上模（3）設置的注塑孔（4），其特征在于，位于左右兩側的側模（6）內均設有第一滑道（7），所述第一滑道（7）呈傾斜設置，所述第一滑道（7）的內部設有第一滑塊（8），所述第一滑塊（8）的上端連接有第一豎桿（9），所述第一豎桿（9）的上端與上模座（1）連接，所述第一滑塊（8）的下端連接有第二豎桿（10），所述第二豎桿（10）的下端穿過第一滑道（7）下端的第一開口（11）和下模座（2）上的開孔并與橫桿（12）連接，兩根橫桿（12）的另一端分別連接一根第三豎桿（13）；位于前后兩側的側模（6）內均設有第二滑道（14），所述第二滑道（14）呈傾斜設置，且在第二滑道（14）內設有第二滑塊（15），且兩個第二滑塊（15）下方的下模座（2）上設有開孔，所述第三豎桿（13）的上端穿過開孔與第二滑塊（15）的底部連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于摩托車模具的抽芯機構，其特征在于，所述側模（6）的下端連接有條形滑塊，所述條形滑塊垂直下模座（2）的邊緣設置，且在下模座（2）上設有與條形滑塊對應的滑槽。

3.根據權利要求1所述的一種用于摩托車模具的抽芯機構，其特征在于，所述第一滑道（7）的開口位于側模（6）的頂面上，所述第二滑道（14）的開口位于側模（6）的底面上。

4.根據權利要求1所述的一種用于摩托車模具的抽芯機構，其特征在于，所述第二滑道（14）的上端連接有第二開口（16）。