[實用新型]一種電氣化鐵路牽引站用隔離變壓器

有效

• 申請號: 201720057067.8
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206421865U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 何澤堅
• 申請（專利權）人: 中山市泰峰電氣有限公司
• 主分類號: H01F27/02
• 分類號: H01F27/02;H01F27/29;H01F27/06
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 龔燮英

1.一種電氣化鐵路牽引站用隔離變壓器，包括變壓器本體、安裝底板以及設置在所述變壓器本體內的鐵芯，其特征在于：所述鐵芯外部依次繞制有低壓線圈、高壓線圈，所述低壓線圈與所述高壓線圈之間設置有絕緣材料制成的隔層；所述的變壓器本體采用環氧樹脂澆注成一個整體結構的澆注體，所述變壓器本體上端和側邊分別設置一次嵌母和二次嵌母，所述一次嵌母與所述高壓線圈連接，所述二次嵌母與所述低壓線圈連接，所述安裝底板固定連接在所述變壓器本體底部，所述安裝底板上設置有安裝嵌母；所述變壓器本體上端外周設置有塔形排列的傘裙。

2.根據權利要求1所述的電氣化鐵路牽引站用隔離變壓器，其特征在于：所述的二次嵌母置于透明材料制成的二次封蓋內，所述的透明材料為有機玻璃。

3.如權利要求2所述的電氣化鐵路牽引站用隔離變壓器,其特征在于：所述二次封蓋通過螺桿安裝于所述安裝底板上。

4.如權利要求1所述的電氣化鐵路牽引站用隔離變壓器,其特征在于：所述安裝底板上表面前后端分別設置有一手把。

5.如權利要求1所述的電氣化鐵路牽引站用隔離變壓器,其特征在于：所述安裝底板上表面四角處分別設置有一用于安裝固定的固定孔。