[實用新型]一種軌道交通車輛站臺屏蔽門安全防護裝置

有效

• 申請號: 201720056271.8
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206394625U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 朱勇飛
• 申請（專利權）人: 朱勇飛
• 主分類號: B61B1/02
• 分類號: B61B1/02
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所53113
• 代理人: 張璽

1.一種軌道交通車輛站臺屏蔽門安全防護裝置，包括屏蔽門本體(1)，其特征在于：所述屏蔽門本體(1)面向站臺入口的一側面上設有防護體(2)，且防護體(2)與屏蔽門本體(1)通過彈性連接桿(3)相連接，所述防護體(2)的四個內側壁上均設有碰撞傳感器(4)，所述防護體(2)的內部設有氣囊貯藏盒(5)，所述氣囊貯藏盒(5)包括電源(51)、控制器(52)和安全氣囊(55)，且控制器(52)的輸入端與碰撞傳感器(4)的輸出端電性連接，所述控制器(52)的輸出端通過控制電路B連接有點火器(53)，所述點火器(53)的輸出端連接有氣體發生器(54)，所述氣體發生器(54)的輸出口通過供氣管(56)與安全氣囊(55)相連通，所述氣囊貯藏盒(5)上設有開合門(6)，且開合門(6)與控制器(52)電性連接，所述控制電路B包括PC817光耦和三極管Q1，PC817光耦包括發光二極管和光敏半導體管，發光管正極A端接電源(51)的輸出端，發光管負極K端通過電阻R1與控制器(52)的輸出端相連，光敏半導體管的發射極E接地，光敏半導體管的集電極C端通過電阻R2與三極管Q1的基極相連，三極管Q1的發射極接地，三極管Q1的集電極與點火器(53)的輸入接口2端相連，所述電阻R2與三極管Q1的基極之間通過分壓電阻R3接電源(51)的輸出端，所述點火器(53)的輸入接口1端接分壓電阻R3與電源(51)的輸出端之間。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛站臺屏蔽門安全防護裝置，其特征在于：相互閉合的兩個屏蔽門本體(1)之間設有警示牌(7)，且警示牌(7)由兩個大小和形狀均相同的矩形塊拼接組成。

3.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛站臺屏蔽門安全防護裝置，其特征在于：所述防護體(2)的截面形狀為長方形。

4.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛站臺屏蔽門安全防護裝置，其特征在于：所述碰撞傳感器(4)采用壓電效應式碰撞傳感器。

5.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛站臺屏蔽門安全防護裝置，其特征在于：所述碰撞傳感器(4)、控制器(52)和點火器(53)均與電源(51)電性連接，控制器(52)采用STC12C5410AD單片機。

6.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛站臺屏蔽門安全防護裝置，其特征在于：所述安全氣囊(55)的外表面設有硅膠層(551)。