[實用新型]一種自行車減振前叉

有效

• 申請號: 201720055991.2
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN206598944U
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發明（設計）人: 羅偉
• 申請（專利權）人: 天津力興達科技有限公司
• 主分類號: B62K21/02
• 分類號: B62K21/02;B62K25/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自行車減振前叉，包括一對插口安裝座(1)，其特征在于，所述插口安裝座(1)上側設有前叉套體(2)，所述前叉套體(2)內部設有凹腔(4)，所述凹腔(4)內部下端設有第一減振墊(5)，所述第一減振墊(5)上側設有第一減振彈簧(6)，所述第一減振彈簧(6)上側設有活塞(7)，所述活塞(7)上側設有第一連接桿(8)，所述前叉套體(2)內部的第一連接桿(8)外側設有第二減振彈簧(9)，所述第一連接桿(8)上設有第一固定套(10)，所述第一固定套(10)之間設有第一固定桿(11)，所述第一連接桿(8)上側設有第二固定桿(12)，所述第二固定桿(12)之間設有第二固定套(13)，所述第一固定桿(11)上側設有立管(14)，所述立管(14)內部左右兩端設有若干限位槽(15)，所述立管(14)內部下端設有第二減振墊(19)，所述第二減振墊(19)上側分別設有第一連接軸(18)、第二連接軸(17)和第三連接軸(16)，所述第一連接軸(18)和第二連接軸(17)之間設有第三減振彈簧(21)，所述第二連接軸(17)和第三連接軸(16)之間設有第二連接桿(20)，所述第一連接軸(18)、第二連接軸(17)和第三連接軸(16)左右兩側設有限位塊(22)。

2.根據權利要求1所述的一種自行車減振前叉，其特征在于，所述插口安裝座(1)下端設有連接槽。

3.根據權利要求1所述的一種自行車減振前叉，其特征在于，所述前叉套體(2)前側上端設有刮泥板。

4.根據權利要求1所述的一種自行車減振前叉，其特征在于，所述活塞(7)四周設有密封墊。

5.根據權利要求1所述的一種自行車減振前叉，其特征在于，所述立管(14)和第一固定桿(11)之間設有固定座。

根據權利要求1所述的一種自行車減振前叉，其特征在于，所述立管(14)上端外側設有安裝座。