[實(shí)用新型]一種輪椅用減速電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720055930.6
• 申請(qǐng)日: 2017-01-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206533235U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王傳強(qiáng);朱文濤;韓克杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 淄博傳強(qiáng)電機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): H02K7/116
• 分類號(hào): H02K7/116
• 代理公司: 淄博佳和專利代理事務(wù)所37223
• 代理人: 滕延慶

1.一種輪椅用減速電機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)（1）和減速箱（2），電動(dòng)機(jī)（1）內(nèi)設(shè)有電機(jī)軸（3），電機(jī)軸（3）連接蝸桿（4），蝸桿（4）與一側(cè)的蝸輪（5）嚙合，蝸輪（5）設(shè)在蝸輪軸（6）一側(cè)，蝸輪軸（6）另一側(cè)設(shè)有小齒輪（7），小齒輪（7）與輸出軸（8）上的大齒輪（9）嚙合，其特征在于：所述的電機(jī)軸（3）和蝸桿上各設(shè)有一U形槽，連接盤(pán)（10）兩側(cè)面設(shè)有擋板（14），擋板（14）卡在U形槽內(nèi)使得電機(jī)軸（3）通過(guò)連接盤(pán)（10）與蝸桿（4）連接，小齒輪（7）與大齒輪（9）為斜齒輪結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪椅用減速電機(jī)，其特征在于：所述的電機(jī)軸（3）、蝸桿（4）、蝸輪軸（6）和輸出軸（8）的軸線從左到右依次排布，電機(jī)軸（3）與輸出軸（8）的軸線相互垂直。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪椅用減速電機(jī)，其特征在于：所述的電動(dòng)機(jī)（1）一側(cè)設(shè)有制動(dòng)器（11）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪椅用減速電機(jī)，其特征在于：所述的小齒輪（7）和大齒輪（9）的輪體厚度為9~13mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪椅用減速電機(jī)，其特征在于：所述的減速箱（2）箱體內(nèi)部加固有筋板（12）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種輪椅用減速電機(jī)，其特征在于：所述的減速箱（2）的內(nèi)部各連接處為圓弧（13）過(guò)度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種輪椅用減速電機(jī)，其特征在于：所述的減速箱（2）的箱體厚度為6~10mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪椅用減速電機(jī)，其特征在于：所述的電動(dòng)機(jī)（1）制動(dòng)器外端設(shè)有防護(hù)外殼。