[實用新型]分離式油壓千斤頂有效
| 申請號: | 201720054128.5 | 申請日: | 2017-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN206417813U | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 劉朝國;劉木星;李奕成;胡建國;吳應 | 申請(專利權)人: | 浙江豐土建設工程檢測有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/42 | 分類號: | B66F3/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325011 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分離 油壓 千斤頂 | ||
1.一種分離式油壓千斤頂,包括油缸(2)和儲油箱(1),其特征是:所述儲油箱(1)上設有鉸接架(6),所述儲油箱(1)上設有中部靠近一端的位置與鉸接架(6)鉸接的手動杠桿(7),所述手動杠桿(7)離鉸接架(6)距離較近的一端設有與手動杠桿(7)可拆卸連接的活動塊(8),所述活動塊(8)上設有一端與活動塊(8)鉸接的活動連桿(9),所述活動連桿(9)的另一端設有與活動連桿(9)鉸接的大活塞(10),所述儲油箱(1)上設有與大活塞(10)側壁貼合的大輸油槽(11),所述手動杠桿(7)上位于鉸接架(6)背向活動塊(8)一側設有一端與手動杠桿(7)鉸接的固定連桿(20),所述固定連桿(20)的另一端設有與固定連桿(20)鉸接的小活塞(21),所述儲油箱(1)上設有與小活塞(21)側壁貼合的小輸油槽(22),所述大輸油槽(11)和小輸油槽(22)均設有分別與儲油箱(1)相連的吸油管(12),所述大輸油槽(11)設有連通油缸(2)的大輸油管(14),所述小輸油槽(22)設有連通油缸(2)的小輸油管(5),所述吸油管(12)、大輸油管(14)和小輸油管(5)上均設有單向閥(15)。
2.根據權利要求1所述的分離式油壓千斤頂,其特征是:所述活動塊(8)上設有穿過活動塊(8)之后與手動杠桿(7)端面螺紋連接的連接螺栓(27)。
3.根據權利要求2所述的分離式油壓千斤頂,其特征是:所述活動塊(8)與大活塞(10)的鉸接點位于大活塞(10)上端,所述儲油箱(1)上設有能夠與連接螺栓(27)配合固定活動塊(8)的固定螺紋孔(19)。
4.根據權利要求3所述的分離式油壓千斤頂,其特征是:所述連接螺栓(27)為靠近螺帽一端為直徑小于外螺紋小徑的光桿的半螺栓,所述活動塊(8)面向手動杠桿(7)一側設有凹槽(16),所述凹槽(16)的底部設有與連接螺栓(27)相適配的限位螺紋孔(17)。
5.根據權利要求4所述的分離式油壓千斤頂,其特征是:所述凹槽(16)的深度大于連接螺栓(27)的螺桿長度。
6.根據權利要求3所述的分離式油壓千斤頂,其特征是:所述連接螺栓(27)的螺帽上套設有手擰梅花帽(18)。
7.根據權利要求1所述的分離式油壓千斤頂,其特征是:所述手動杠桿(7)相對與活動塊(8)連接端的另一端設有防滑套(24)。
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