[實用新型]電動車分線器有效
| 申請號: | 201720053427.7 | 申請日: | 2017-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN206349379U | 公開(公告)日: | 2017-07-21 |
| 發明(設計)人: | 劉曉 | 申請(專利權)人: | 劉曉 |
| 主分類號: | H01L31/06 | 分類號: | H01L31/06;H01L27/02;B60R16/02 |
| 代理公司: | 常州市權航專利代理有限公司32280 | 代理人: | 張佳文 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 分線器 | ||
1.一種電動車分線器,其特征是,包括殼體(1),所述殼體(1)內設置有分線線路板,所述殼體(1)的側壁上分別設置有第一插座組(2)、第二插座組(3)和第三插座組(4),所述的第一插座組(2)、第二插座組(3)和第三插座組(4)分別與分線線路板連接。
2.根據權利要求1所述的電動車分線器,其特征是,所述第一插座組(2)位于殼體(1)的前端面上,所述的第一插座組(2)包括大燈線路插座、右轉燈線路插座、倒車線路插座、修復線路插座、變速線路插座、轉把線路插座以及閃光器線路插座;
所述的大燈線路插座、右轉燈線路插座、倒車線路插座、修復線路插座、變速線路插座、轉把線路插座以及閃光器線路插座在殼體(1)的前端面上由左至右依次設置。
3.根據權利要求1所述的電動車分線器,其特征是,所述的第二插座組(3)位于殼體(1)的后端面上,所述第二插座組(3)包括左轉燈線路插座、剎車線路插座、大燈控制開關線路插座、儀表線路插座以及電門鎖線路插座;
所述第二插座組(3)包括左轉燈線路插座、剎車線路插座、大燈控制開關線路插座、儀表線路插座以及電門鎖線路插座在殼體(1)的后端面上由左至右依次設置。
4.根據權利要求1所述的電動車分線器,其特征是,所述的第三插座組(4)位于殼體(1)的右端面上,所述第三插座組(4)包括電源進線線路插座、電源鎖線線路插座、左轉向線路插座、速度信號插座、剎車線路插座、倒車線路插座、修復線路插座、負極線線路插座、12V線路插座、日行燈插座、右轉向線路插座、轉把信號線路插座、轉把5V線路插座以及倒車、修復、變速供用負極線路插座。
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H01L 半導體器件;其他類目中不包括的電固體器件
H01L31-00 對紅外輻射、光、較短波長的電磁輻射,或微粒輻射敏感的,并且專門適用于把這樣的輻射能轉換為電能的,或者專門適用于通過這樣的輻射進行電能控制的半導體器件;專門適用于制造或處理這些半導體器件或其部件的方法或
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H01L31-08 .其中的輻射控制通過該器件的電流的,例如光敏電阻器
H01L31-12 .與如在一個共用襯底內或其上形成的,一個或多個電光源,如場致發光光源在結構上相連的,并與其電光源在電氣上或光學上相耦合的





